6月2日，渤海湾港广利港区顺利完成“尧舜鸿远”轮18兆瓦海上风电主机的滚装作业，这是中船海装自主研制的全球首台18兆瓦中速全集成海上风电机组首次发运，也是东营港使用滚装方式装卸风电主机的首次尝试，为东营港大功率海上机组装卸积累了宝贵经验。

　　该主机是中船海装在广利港海上风电装备产业基地生产的，作为全球首台18兆瓦中速全集成海上风电机组，该风电机组先后攻克126米超长国产柔性叶片颤振失稳、全集成传动链大变形下高扭矩密度主齿轮箱齿轮修型、20兆瓦中速永磁发电机结构集成和散热平衡、大型海上风电机组全生命周期运维效率低、大功率海上机组一体化运输和超高工况下互补式高效吊装等技术难题，实现机组整机一级部件国产化率高于99%。

　　受测试风场临近港口装卸条件制约，应中船海装要求，本次装卸下水使用滚装方式。接到通知后，东营港各生产部门、基层站队及物流承运商专题研究滚装方案，充分考虑码头承载及转运路径，确保安全、高效地完成滚装作业。

　　滚装方案的成功实施，使风电主机设备装卸不再局限在风电专用泊位，有效提升东营港广利港区通用泊位的普适性，也有效降低客户的装卸成本。下一步，东营港将借鉴此次滚装方案实施的有效经验，继续创新吊装工艺，提高大件设备装卸效率和服务质量，为积极打造海上风电母港，推进特色基地建设贡献东营港力量。（王立辉）