数说宝马X4：价格偏高/外形最受欢迎

　　宝马全新SUVX4在7月29日正式登陆中国市场，4款车型的价格区间为55.2万-77.4万元，未来这款产品将征战运动轿跑SUV这块细分市场。在新车上市后，汽车之家研究中心面向广大网友征集投票，并对产品性价比如何？配置是否合理？大家更喜欢那种车身颜色等问题提问。下面我们就通过几组数据了解一下大家是怎样看待X4的。

　　调查数据来源及样本说明：

　　汽车之家研究中心在新车上市文章中以问卷投放形式，面向汽车之家用户进行调研，通过回收有效样本，做数据分析。本次样本取自2014年7月29日20:00至7月31日9:00期间投放并回收的《宝马X4上市用户调研》，有效样本数为304个。

　　● 对于宝马X4的售价，大家怎么看？

　　宝马X4 指导售价

　　车型 售价（万元）

　　首先在价格满意度方面，有91%的网友认为X4的市场指导价格偏高，详细到车款，xDrive28i M运动型的价格满意度相比其余车型要略高一些。

　　『采用M套件的xDrive35i M运动型』

　　究其原因，编辑认为，X4 xDrive28i M运动型主要是配置上更加丰富，例如其相比xDrive28i领先型增加了前排座椅加热、运动座椅、内外自动防眩目后视镜以及外后视镜电动折叠，最重要的是，xDrive28i M运动型还配备有M运动套件，造型设计风格更加运动，而贵3.8万元的价格，对于这款X4来说比较合适。作为对比参考，X6单独加装M Perfrmance套件，虽然项目更丰富，但是价格却足足要增添8.1万元。

　　● 对于宝马X4的配置，大家满意吗？

　　在收集到的样本中，有51%的网友认为X4的配置适中，还有40%的网友认为价格偏低。到细分车型的投票中，认为X4 xDrive28i M运动型配置适中的网友比例最多，同时偏低的比例最小，可见该车在配置满意度上表现最抢眼。配置偏高票数最多是价格为77.4万元的xDrive35i M运动型。

　　『配图为xDrive35i M运动型』

　　所以从价格满意度和配置满意度两方面的统计结果来看，大家认为X4 xDrive28i M运动型是最值得购买的车款。

　　● 有多少朋友会购买宝马X4？

　　那么有多少人会考虑购买X4呢？从结果来看，只有23%的网友会考虑购买。那么考虑到这款产品偏小众的市场定位以及偏高的市场价格，此调查结果也属于比较正常的情况。

　　● 不考虑购买宝马X4的主要原因有哪些？

　　除了编辑所提到的产品小众定位之外，网友还认为价格因素是他们不去考虑购买X4的主要原因，接下来是车内空间和内饰设计，其中车内空间在我们之前实际体验中也能发现，相比于X3，X4的后排空间为了追求更具流线感的外形牺牲了一部分头部空间，这便满足不了一大部分中国消费者对于后排乘坐空间的特别需求。

　　此外，在不考虑购买X4的原因当中，选择内饰设计的比例也比较高，这可能和宝马一尘不变的内饰设计有直接关系，使得X4的内饰和外观风格差异明显，并且造成大家的视觉疲劳。

　　● 在考虑购买宝马X4的人群当中，他们选择该车的主要原因有哪些？

　　那么在23%考虑购买X4的网友当中，他们认为最看重的是X4的外形设计。此外宝马擅长的操控和动力表现也是他们喜欢X4的原因。

　　科技配置也被网友所关注，根据之前的资料显示，宝马X4全系标配电动尾门、倒车影像、BMW互联驾驶系统、可变运动型转向系统等配置。顶配的xDrive35i M运动型车型还将额外配备随动控制LED前大灯、远光辅助系统、全景摄像机以及抬头显示系统等，科技配置的表现还是不错的。

　　● 大家优先考虑购买哪款配置车型？

　　那么最终网友会选择购买哪款车型呢？结果显示，有30%的网友会考虑购买配置和性价比较为均衡的xDrive28i M运动型，这也符合编辑之前的判断。而因为价格最低的原因，还会有33%的网友会考虑购买价格为55.2万元的入门级xDrive20i X设计套装这款车型。

　　至于比例最低的xDrive35i M运动型，在前面价格满意度的结果中，多数网友认为，其价格属于偏高，也就是说性价比方面并不占优，原因在于其相比xDrive28i M运动型，该车型价格要高出12.6万，除了动力有变化之外，配置方面仅多出LED大灯、抬头显示、全景摄像头以及哈曼卡顿的音响系统，如果对于动力没有特别要求的消费者，可能考虑xDrive35i M运动型并不多。

　　● 哪种车身颜色更讨消费者喜欢？

　　『深海蓝色的X4』

　　与其它热门车型不同的是，X4最受欢迎的车漆颜色并不是白色，而是蓝色，其次是彰显运动气息的红色，而白色却排在第三和第四的位置。

　　● 在考虑宝马X4时，大家还关注哪款车？

　　『左图：保时捷Macan，右图：路虎揽胜极光』

　　竞争对手方面，网友在考虑购买X4时更多会考虑以保时捷Macan作对比，其次便是同样主打运动风格的路虎揽胜极光。之前编辑也曾对X4的竞争对手进行过分析，严格来说，就品牌、产品定位而言，X4在市场中还没有直接的竞争对手，而保时捷Macan和揽胜极光只是因为价格区间接近，同时均主打运动型SUV市场而有所碰撞，但X4会更加强调SUVCoupe这个概念，而真正的对手奔驰GLC和奥迪Q4还未问世，所以X4在这块细分市场还是有自己独占的一块地位。

　　● 总结：

　　在X6获得了不错的市场反应之后，宝马果断把X4引入到国内，并且抢先于奥迪和奔驰抢占了市场先机。不过在大部分网友眼中，这款产品的性价比并不高，而考虑购买的人群也更加看重其外形的设计和动力操控表现，也就是说，未来X4还是摆脱不了小众车的定位，更多是留给高端消费者来彰显个性的选择而已。