2016-12-22 12:58:00 来源:东营车网 我要评论
【东营车网 实用导购】曾经的“老三样儿”,帮助千家万户实现了从小康生活到富裕家庭的捷达又换了“容颜”。随着时间的推移,人民的生活水平不断提高,捷达的定位也在逐步发生变化,但它扮演的角色没变,仍然是你通往富裕生活的好帮手。新款捷达于昨晚上市,官方指导价为7.99万元到13.49万元,全新的外观设计更是让人眼前一亮,这还是捷达吗?
车型价格/推荐指数
按发动机来分,新款捷达一共三种不同动力水平可以选择,但是1.4升自吸的车型只有手动挡,1.4T车型的价格又太高,买它的消费者那真是为了情怀买单。又好开、配置相对又足够的1.5L自动舒适型是不二之选。
朴实的外观跟上时代的步伐外观方面,新款捷达换装了全新造型的大灯,大灯轮廓和内部结构都采用了新的设计,增加了LED灯带,前格栅变为网格状的造型,前保险杠则是采用横条式设计,更具层次感。侧面线条的变化不多,仍然保持了它作为家用车应有的样子,而车尾的造型能明显看出大众家族化的特点,新款捷达和宝来越来越像。
可以看到,车身尺寸方面新款捷达几乎和现款持平,再加上侧面造型又十分相近,真有点傻傻分不清楚。
内饰与配置
内饰方面,新款捷达主要升级了多媒体娱乐系统,换上尺寸更大的液晶显示屏,同时配备有USB、SD卡以及AUX接口。中控台的空调出风口也采用了新的样式,并辅以银色装饰使得整体看来更加精致。但是在整体造型上并没有太多改变,作为改款车型也能理解。
够用就好,关键是价格要合适官方指导价(万元) | 8.56 | 9.56 | 9.76 | 10.76 | 10.96 | 11.96 | ||
无钥匙启动系统 | - | - | - | - | - | - | ||
无钥匙进入 | - | - | - | - | - | - | ||
主/副驾驶座安全气囊 | 主● /副● | 主● /副● | 主● /副● | 主● /副● | 主● /副● | 主● /副● | ||
前/后排侧气囊 | - | - | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | ||
前/后排头部气囊(气帘) | - | - |
前○ / 后○ |
前○ / 后○ |
前● / 后● | 前● / 后● | ||
电动天窗 | - | - | ● | ● | ● | ● | ||
多功能方向盘 | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ||
方向盘电动调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | ||
定速巡航 | - | - | ● | ● | ● | ● | ||
前/后驻车雷达 | - | - | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | ||
行车电脑显示屏 | - | - | - | - | - | - | ||
座椅材质 | 织物 | 织物 | 皮/织物混搭(选装真皮) | 皮/织物混搭(选装真皮) | 真皮 | 真皮 | ||
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
前/后排座椅加热 | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | ||
内/外后视镜自动防炫目 | - | - | - | - | - | - | ||
注:"●"表示有此配置,“○”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 |
官方指导价(万元) | 7.99 | 9.19 | 13.49 | ||
无钥匙启动系统 | - | - | - | ||
无钥匙进入 | - | - | - | ||
主/副驾驶座安全气囊 | 主● /副● | 主● /副● | 主● /副● | ||
前/后排侧气囊 | - | 前○ /后- | 前● /后- | ||
前/后排头部气囊(气帘) | - | 前○ /后○ | 前● /后● | ||
电动天窗 | - | ● | ● | ||
多功能方向盘 | - | ○ | ● | ||
方向盘电动调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | ||
定速巡航 | - | ● | ● | ||
前/后驻车雷达 | - | - | 前- / 后● | ||
行车电脑显示屏 | - | ● | ● | ||
座椅材质 | 织物 | 皮/织物混搭(选装真皮) | 皮/织物混搭(选装真皮) | ||
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ||
前/后排座椅加热 | - | 前○ / 后- | 前○ / 后- | ||
内/外后视镜自动防炫目 | - | - | - | ||
注:"●"表示有此配置,“○”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 |
从表格中我们可以看出,新款捷达装配1.5升发动机的车型配置并不是太丰富,但是对于家用来说也算够用。为了买到德系品质而放弃一些配置,虽然有种鱼和熊掌不可兼得的感觉,但是相信大部分还都能接受。至于1.4升自吸车型和顶配的1.4T车型在这里就不推荐了,前者没有自动挡,堵车开着累;后者的价格对于想买新款捷达的消费者来说着实有点儿高,虽然看上去才比1.5L自动豪华型贵了不到两万元,但是你想想新款捷达才卖多少钱啊!
动力总成以实用为主新款捷达提供三种不同动力选择,分别为1.4升、1.5升自吸和1.4升涡轮增压发动机,变速箱同样有三种可选,分别是5挡手动、6挡自动和6挡双离合变速箱。不过与1.4升自吸发动机搭配的只有手动变速箱,与1.4升涡轮增压发动机搭配的只有双离合。新款捷达这三种发动机我们都很熟悉,满足日常使用足够,而1.4T发动机还多少能给你点儿澎湃的感觉。
总结:不需要华丽的辞藻,新款捷达依然可以用“朴实、勤劳”来形容。也许比起竞争对手来说,你会觉得它配置不够丰富,但是你别忘了,对于“捷达”这两个字来说,几十年如一日的品质是目前任何一个对手都不具备的。
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