东风雷诺:一定要争取中国市场

2014-05-05 14:17:00    作者:陈鑫欣   来源:大洋网-广州日报  我要评论

关键词: 东风雷诺 市场份额 Gilles NORMAND 国产品牌
[提要](记者陈鑫欣)刚刚成为“国产品牌”的雷诺,在北京车展上带来了多款新车,不过率先会在东风雷诺国产的车型却还始终是个谜。东风雷诺汽车有限公司总裁Jacques DANIEL非常认同Gilles NORMAND的观点:“中国现在毋庸置疑是世界第一大汽车市场,任何品牌都想要来到中国。

  本报讯 (记者陈鑫欣)刚刚成为“国产品牌”的雷诺,在北京车展上带来了多款新车,不过率先会在东风雷诺国产的车型却还始终是个谜。

  雷诺“2016年-驾驭变革”战略规划已经基本过半,目前进展情况如何呢?雷诺集团高级副总裁兼亚太区总裁Gilles NORMAND表示“十分满意”:“我们已经完成了对‘2016-驾驭变革’战略的中期评估。截至2013年年底,雷诺已超额完成了2011年~2013年度的目标。雷诺在全球市场的布局更加均衡,在欧洲以外地区的市场份额不断增长,销量占比由2010年的38%增加到2013年的50%。”不仅如此,雷诺还重新设定了“新目标”:“首先是总部的营业收入,目前营业收入已经达到410亿欧元,我们计划到2018年增长25%,达到500亿欧元。其次就是利润空间,营业利润率可以提高至营业额的5%,并在2017年全面实现‘驾驭变革’的目标。”

  毫无疑问,中国市场是目前所有品牌必争之地。Gilles NORMAND也表示未来中国将成为雷诺最重要的战略市场。事实上,欧洲市场由于受到金融危机的影响,一直都萎靡不振,中国市场或将成为欧洲品牌最好的“找补地区”。东风雷诺汽车有限公司总裁Jacques DANIEL非常认同Gilles NORMAND的观点:“中国现在毋庸置疑是世界第一大汽车市场,任何品牌都想要来到中国。根据JAMA(日本汽车制造商协会)最新统计,中国目前平均每1000名居民中只有50辆汽车,相比之下美国平均为800辆,法国平均为600辆,所以中国市场仍然拥有巨大的潜力。东风雷诺的成立,将使雷诺通过合资企业的本地化研发、采购、生产、销售和服务,以一个全新的维度实质性地进入全球最大的汽车市场。”

  “当然,我们在欧洲也将加大发展力度。比如雷诺-日产这个联盟已经运作多年了,这个联盟本身也是国际化的运作。我们也和俄国的品牌有这样的联盟和国际化的运作。”Jacques DANIEL补充道。

初审编辑:苏旬
责任编辑:刘亚敏

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。