标致雪铁龙:预计2015中国成为其最大市场

　　搜狐汽车2月27日消息 据彭博社报道，法国标致雪铁龙预计，随着这家法国排名第二的车企加大提升在华经销商数量以及扩大在中国小型城市的业务，中国有望最快在2015年赶超法国市场，成为该公司最大单一市场。

　　标致雪铁龙亚洲区域业务负责人Gregoire Olivier表示，标致雪铁龙预计，将会在今年把在华汽车销量提升22%至54万辆。这一销售目标并未将DS高档子品牌车型销量涵盖在内。标致雪铁龙计划在今年向中国市场引进经过翻新后的雪铁龙C-Elysee和标致301轿车，并在上海着手筹建其旗舰DS高档子品牌车型的经销商店。 Gregoire Olivier在今年2月22日接受媒体记者地采访时表示：“在今年，我们预计将是取得不俗业绩的又一年。我们目前正在一项十分积极的研发方案下运营，且预计能为我们带来不俗的业绩增长。”

　　提升在华市场的销售业绩将有助于标致雪铁龙降低其对其本土欧洲市场的依赖，预计欧洲市场将在今年陷入业绩连续下滑的第六个年头。在欧洲市场上，标致雪铁龙的汽车销量占比达到了五分之三。

　　汽车研究公司LMC Automotive驻上海分析师John Zeng表示：“在高端汽车品牌领域，DS品牌目前还没有什么实质性的影响力，这对于标致雪铁龙而言是一个不小的挑战。对于标致和雪铁龙品牌而言，为了能够向中国市场上推出更为合适的汽车产品，他们还需要下大功夫。 ”

　　为了提升中国消费者对标致雪铁龙的品牌认知，该公司将推行广告和市场营销活动，来对其推出的诸如标致3008小型跨界车等车提供支持。

　　为了从在华占得先机的通用汽车和大众汽车手中争夺市场份额，标致雪铁龙正着手加大发力程度，包括引入新车、着力营销、建设网络和建厂投产等多个方面。根据Advertising Age的消息，标致雪铁龙在今年中国中央电视台黄金时间的广告投放力度超过了大众汽车。然而，对于在电视广播广告方面的投入数据，标致雪铁龙拒 绝透露。

　　标致雪铁龙首席执行官菲利普·瓦兰(Philippe Varin)在本月早些时候表示，该公司将对来自标致业务部门的汽车进行翻新，旨在使其与雪铁龙车型将区别，并将上调其高端车的销售目标。统计数据显示，在2012年，标致雪铁龙的净亏损达到了50.1亿欧元（约合66亿美元）。

　　欧洲汽车制造协会发布的数据显示，在2012年，欧洲汽车行业的销量下滑了7.8%，而标致雪铁龙的销量下滑了13%。标致雪铁龙力争在2015年之前，将欧洲以外市场上的汽车销量占比达到50%。在2012年，标致雪铁龙本土法国市场上的汽车销量占其全球汽车销量的62%。在2012年，中国市场成为标致雪铁龙集团主要增长的市场之一。汽车销量从2011年的40.4万辆增长至44.2万辆，同比增长9.2%，在华市场占比为3.5%。其中标致品牌销量从前年的17.4万辆增长至21.6万辆，同比增长24%。雪铁龙品牌销量从2011年的23.1万辆下滑至22.6万辆，同比下跌2.2%。标致雪铁龙的在华销量占比从2011年的11.4%提高到14.9%，已经接近原定2015年销量比例目标。

　　为了实现在华销量目标，标致雪铁龙将加大力度吸引更多中国消费者的眼光。标致雪铁龙表示，计划扩大在华经销商网络。在2013年将标致、雪铁龙和DS品牌的经销商数量增加27%至944家。与此同时，标致雪铁龙还将在今年下半年与合作伙伴东风汽车在武汉开设该公司在中国市场上的第三家工厂，将神龙汽车的年度总产能提高至75万辆；并且将从今年10月开始与长安集团的合资子公司长安标致雪铁龙投产DS子品牌中的DS5车型，预计在未来两年里，还将再增加3款车型。（尚莱）