只选对的不买贵的 十万元家轿对比

   近年来，国内紧凑型轿车市场中，各大汽车品牌车型之间的竞争越来越激烈。今天我们选取了三款10万左右价位的车型进行对比：莲花L3，凭借合资背景积累下的技术功底以及厚道丰富的高配置，莲花L3自推出以来获得了不少赞誉；马3经典款，A级车中同样具备出色的操控性能的车型；而另一款产品凯越，则是当年有名的“新三样”，一直销售成绩斐然！这三款产品可谓是覆盖了“老中青”三代，到底谁更强？我们比比就知道！

　　外观对比：莲花L3英伦设计是亮点

　　作为一款运动型轿车，莲花L3车身线条简洁流畅，给人以一种活泼靓丽的感觉，整车的线条圆润饱满，丝毫没有突兀的线条。细细品味莲花L3的车身细节不难发现莲花的运动精髓——前低后高的车身、设计窄小的反光镜、尾部的扰流设计、甚至包括线条流畅圆润的车身，这一系列设计特点都是为了追求更为淋漓的驾驭快感。由此看来，莲花L3的设计理念更重视“内在美”，并非单纯是为了迎合潮流而去造型。

　　作为上海通用别克的早期车型，凯越并没有英朗、君越、君越等车型上的设计元素。整体而言，凯越多年不变的设计仅属中庸，比较适合大多数中年消费者的审美需求。

　　马自达3经典款的设计保留了老款国产马自达3的造型，长单横条的进气栅格和长条状的雾灯在外形塑造上效果平平，整体车身细节并未有特别之处，可以说马3整体设计最抢眼之处是在它的车身比例，短尾的设计让它在车流中散发出一丝丝运动气质。

　　点评：

　　对于三款车型而言，凯越属于最保守、最传统的三厢家轿式的设计；而莲花L3和马自达3走得则是运动路线，都有一个干脆利落的小短尾，运动范儿十足。从整体性的设计DNA来看，英伦系出身的莲花L3更富有一种整体感与细节上的设计感；马自达3车身过多的使用简单的线条，细节表现力则显得弱一些了。所以在外观上，还属莲花L3略胜一筹。

　　内饰：运动风还是家用派

　　接下来再让我们来看看三款车的内饰。坐在驾驶座上，你会发现莲花L3车内会不经意地流露出“Lotus”的影子。三辐式设计的转向盘偏向竞技风格，并与英国莲花跑车多款车型的转向盘相似。中控台下方竖直排列的三个空调控制钮也同样传承了跑车的设计风格。档杆头的形状会让多数人产生好感，但是塑料材料的使用降低了这个档杆的手感。莲花L3的座椅位置较低，前后排空间比想象中宽敞许多，织物座椅的舒适度尚可，只是织物的图案会让人有些压抑。