丰田中国携重点车型亮相成都车展

　  丰田汽车公司携重点车型亮相第十六届成都国际汽车展览会6号馆。展示“中国丰田”的最新进展，传达丰田进一步扎根中国市场的决心。
重视西部地区市场发展
　　西部市场被喻为中国经济发展的“第四极”，具有巨大的市场潜力。丰田历来重视在西部地区的发展，早在1998年，丰田就在成都建立了四川丰田汽车有限公司（现四川一汽丰田汽车有限公司）。2000年，第一辆丰田品牌国产车柯斯达客车下线。在与合作伙伴的共同努力下，目前该公司在成都和长春拥有三个工厂，生产柯斯达、普拉多、兰德酷路泽、普锐斯和卡罗拉五种深受中国消费者喜爱的车型，西部市场也成为丰田在中国发展的重要事业基地。
“双擎”动力成熟可靠
　　近年来，越来越多的汽车厂商陆续推出包括混合动力车、外插充电式混合动力车和电动车在内的节能、新能源技术产品为消费者提供更多的选择。在众多的厂商当中，丰田的油电混合“双擎”动力力车在全球已经受到超过500万用户的青睐，仅去年一年，混合动力车的全球年销量突破了100万辆，欧美、日本诸多国家已纷纷进入混合动力时代。为了使混合动力技术尽早在中国得到普及，借本次车展之机，丰田于8月29日至9月1日在成都锦华万达广场围绕混合动力的低油耗、成熟性、可靠性优势，面向消费者开展了以“混合动力全球500万辆”为主题的展示体验活动。体验活动现场设置了表现混合动力历史变化的展板，消费者通过展板能够清楚地了解丰田混合动力技术不断进化、发展的历史。同时，安排了以消除误解为目的，以“双擎万里极限之旅”为背景的迷宫探索游戏，并且特别设置了涂鸦角，参加活动的消费者将自己画的涂鸦拍下来上传到微博即可获得精美礼品。除此之外，由丰田云动大使林志颖主演的“混动之芯”微电影也在现场进行了播放。同时，丰田还安排了普锐斯、凯美瑞的试驾环节，到场的消费者可以通过试驾亲身感受丰田混合动力的魅力。
同时，丰田还在成都市区面向媒体举行了正常交通情况下的混合动力车“节油大比拼”活动，活动中获得优胜的记者最好成绩分别为第三代PRIUS普锐斯百公里油耗5.0升、CAMRY凯美瑞混合动力百公里油耗5.8升，真实的数据再次说明了丰田混合动力车型在燃油经济性方面具备的优势。
油电混合“双擎”动力领衔出展
　　在此次车展上，除普锐斯、凯美瑞尊瑞、雷克萨斯CT200h等深受用户喜爱的混合动力车型外，丰田特别展出了在今年上海车展世界首发的“云动双擎Ⅱ”概念车，从去年北京车展上发布的“云动双擎Ⅰ”到现在的“云动双擎Ⅱ”，这一概念车的升级标志着丰田在之前向大家承诺的“2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田国产”的脚步声离我们越来越近了。今年秋天TMEC的新能源研发设施及试车跑道也将于年末竣工，这标志着混合动力技术在中国普及的步伐又向前推进了一步。
　　丰田汽车公司会长内山田曾表示，作为第一代普锐斯的研发负责人，他的梦想就是“在中国这块世界最广大的市场上，推广普及世界最先进的汽车。” 将全世界首个海外混合动力车生产基地设在中国，以及之后成立丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC），都是基于想要给更多的中国用户提供最先进的环保车这一想法。

　　云动双擎Ⅱ
　　自去年3月1日，丰田中国启动了首个自主战略丰田中国“云动计划”以来，丰田全力加速中国事业。此次丰田积极参加成都车展，在体现对西部市场的重视与期待的同时，更是进一步扎根中国市场的具体表现。
在 此次车展上，丰田除了重点展出云动计划中的环保技术之外，还为大家带来“福祉车”及“怦然心动的商品”。