轿跑新选择 试驾宝马428i 豪华设计套装

　　在今年11月份宝马4系正式登陆国内，在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟。如果你听到4系觉得陌生，那么当你见到它一定觉得很熟悉。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造，无论外形还是内饰都与3系很相像，不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平，因为在它身上不仅有3系的影子，同样也有着自己独特的光芒。

(风尚/豪华/运动设计套装)

　　宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe，59.6-73万元的定价也高于3系。不过其实也可以理解，宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版，而是想要一辆便宜些的“6系”。

　　宝马4系提供运动、豪华、风尚三款套装，价格方面没有区别。车头部分确实与3系非常相近，只有前包围能够明显与3系区分出来。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素。整体来看，4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格，仅在细节上加入独有元素。

【左：豪华设计套装(选配)/右：风尚设计套装】

　　如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解，但来到侧面相信很快就会被它吸引。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条，这样的立体感是3系无法给你的。车身尺寸方面，4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm，轴距两车同为2810mm。相比竞争对手，4系在车身尺寸上也有着较大的优势。

　　由于定位与平台的原因，宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳，也达到了对自我的超越。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统。尾部张弛有力的线条，勾勒出肌肉感极强的视觉效果。