下半年首发/上市SUV：进口/合资品牌篇

　　此前我们陆续为大家带来了《下半年首发/上市紧凑型车》和《下半年首发/上市中型车》两篇精彩内容，本周该轮到中国市场最为热门的SUV车型了，而首篇内容包含下半年即将首发或上市的数十款进口及合资品牌SUV，其中全新车型包括有宝马X4、雷克萨斯NX、DS 6WR、别克ENVISION昂科威、广汽本田缤智、北京现代ix25等；除此之外，下半年还会有像宝马新一代X6、沃尔沃新一代XC90等换代车型与大家见面。下面我们就提前了解一下它们。

　　● 广汽本田缤智

　　上市时间：11月份

　　预计售价：或13.98万起

　　新车特点：外形借鉴海外车型设计/先期仅推1.8L车型

　　广汽本田全新小型SUV缤智曾在2014年北京车展首发，而它也是广汽本田旗下的首款SUV，未来主要以别克昂科拉、福特翼搏以及东风标致2008等车型竞争。

　　缤智的外形设计借鉴了海外车型VEZEL的设计理念，而区别在于前中网采用单幅式镀铬设计，两侧和大灯组相连。另外，新车前保险杠造型非常运动，两侧雾灯格栅设计扁平，突显该车运动感。

　　根据之前消息，缤智先期上市的只有1.8L车型，但具体的动力参数官方暂未透露。在未来，该车还可能会补充配备1.5L发动机的小排量车款供选择。

　　编辑点评：目前已经有越来越多的汽车企业关注小型SUV市场，本田虽然相比福特、别克和标致的脚步要慢，但缤智所使用的成熟平台和动力系统将会是缤智的王牌，不过如果13.98万的起步价格靠谱的话，这款1.8L缤智的起步价只比配备1.4T发动机的昂科拉低1万元，而相比起步价格更低的翼搏和标致2008，缤智就更没有性价比的优势了。

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　　或售13.98万起 本田缤智有望于11月上市

　　http://www.autohome.com.cn/news/201406/810249.html

　　发布时间：12月份

　　新车特点：与缤智同平台

　　在2013年广州车展上，本田曾发布了一款命名为Concept V的小型SUV概念车，广汽本田方面已经率先推出了缤智，而东风本田方面也会推出基于这款概念车的小型SUV。

　　目前关于东风本田这款小型SUV的消息非常少，只有一条消息称，这款量产车会在2014年12月份发布。预计该车会借鉴Concept V概念车的设计，动力方面可能和缤智相似。

　　编辑点评：本田这次的战略与以往不同，将资源同时分给了两家合资厂，这样做可能会造成同质化严重的问题，那么东风本田在广汽本田之后会如何出牌？这款小型SUV又会是什么样呢？敬请期待吧。

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　　上市时间：10月9日

　　预计售价：12.98-18.98万

　　新车特点：北京现代全新小型SUV/设计延续品牌风格

　　在今年北京车展上，北京现代发布了ix25的概念车。据了解，其量产版本将会有7款配置车型可选，预计在10月9日上市。

　　北京现代ix25采用了现代最新家族设计语言，整体看上去非常时尚。与概念车相比，ix25量产版在造型设计方面有一些细微变化，其中前脸取消了中网格栅边缘的镀铬装饰，同时下进气口位置的银色护板面积缩小，整体感觉更加简约。车身尺寸方面，该车长宽高依次为4270/1780/1622mm，轴距为2590mm。

　　配置方面，北京现代ix25将配备有多功能方向盘、座椅加热、自动空调，以及陡坡缓降功能等。

　　动力方面，北京现代ix25将有1.6L和2.0L发动机可选，最大输出功率依次为125马力、160马力，传动方面，新车将匹配手动或6速手自一体变速箱。另外，ix25还将提供四驱车型供消费者选择。

　　编辑点评：随着福特翼搏、别克昂科拉、标致2008等小型SUV的上市，北京现代寄希望于ix25在该细分市场上发力。整体来看，ix25是一款实力较为均衡的选手，但倘若最终售价维持在此前曝光的12.98万-18.98万元之间，那么可能会让诸多消费者犹豫。毕竟在大多消费者的印象中，现代车型是以性价比高取胜的，而这样的价格相比竞品毫无优势可言。

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　　上市时间：预计12月

　　预计售价：10-16万元

　　新车特点：与2008同平台/外形运动

　　东风雪铁龙在今年北京车展上发布了C-XR概念车，该车的外形设计已经十分接近量产版本。据之前报道，C-XR将会在今年11月首发，12月上市销售。

　　东风雪铁龙C-XR前脸采用了家族设计语言，双人字型镀铬的前进气格栅与全新的前大灯组成为一体式设计，下格栅使用网状设计。东风雪铁龙C-XR的尾部整体较为圆润，配合科技感较强的尾灯和双边共两出式排气，使其整体不乏运动气息。

　　内饰方面，东风雪铁龙C-XR采用了新样式三辐方向盘，仪表盘中的两个仪表带有镀铬饰条。此外该车中控台层次感明显。

　　据了解，东风雪铁龙C-XR与东风标致2008同平台打造，动力方面预计先期也搭载的是1.6L自然吸气发动机。此外，该车还有搭载1.6T发动机的可能。

　　编辑点评：C-XR的出现缓解了东风雪铁龙旗下无国产SUV的尴尬。厂家之所以将它作为进军SUV市场的首款产品，或是因为目前小型SUV市场增长迅速，且虽然诸多合资企业已在此布局，但竞争并没有紧凑型SUV市场激烈，更容易抢到份额。当然，目前有关C-XR的信息还十分有限，至于该车的竞争力如何还有待观望。