大众：速腾加装金属衬板不属非法改装

　　[汽车之家新闻] 大众从今年2月2日起进行了速腾的召回工作。由于后轴纵臂断裂问题，大众于去年召回了共计563605辆速腾以及17485辆甲壳虫车型，而召回的解决办法是在后轴纵臂上安装金属衬板，但是安装衬板这一方法受到了许多网友的关注，有报道显示加装金属衬板涉嫌非法改装。但是我们从大众官方了解到，安装金属衬板并不属于非法改装，请大家放心的加装。

　　事件回顾：

　　给车辆随意增加金属衬板是否合法呢？有网友就该问题咨询了当地的车管所。回复如下：“您好，对您的问题回复如下，您的机动车加装金属衬板后，机动车登记的整备质量已改变，依据《机动车登记规定》第五十七条规定：擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令回复原状，并处警告或者五百元以下罚款。感谢您对公安交通管理工作的理解与支持。”

　　那么安装金属衬板是否属于非法改装呢？对此，一汽-大众的回复如下：

　　据大众方面表示：《机动车辆登记规定》中已有明确详尽的说明，所谓的非法改装是指擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的改装。此次召回方案里所加装的金属衬板已向国务院产品质量监督部门报告备案。所以没有违反相关的法规，请放心安装。

　　安装金属衬板是一种额外的安全防护措施。它的作用在于——如果纵臂发生意外断裂，金属衬板会发出持续的警示音，同时可保证车辆的行驶稳定性。

　　我们知道大众为速腾和甲壳虫车型上装配的耦合杆式后悬架提供10年维修保障，而保障期据介绍是从金属衬板安装之日起计算。

　　据大众方面表示：“自今年2月2日起，授权经销商已开始主动联系车主进行预约安装。提前预约非常重要，可缩短到店等待的时间。检查大约需要30分钟，安装金属衬板需要75分钟，一共会占用大约2小时的时间。”

　　从大众方面的回复我们看到，速腾召回后悬架安装金属衬板并不属于非法改装。更多有关速腾召回的进展，我们将持续关注，如果您有什么关于速腾召回的疑问，也欢迎大家给我们留言。