奔驰C级插电式混动车无伪谍照 2015年上市

2014-05-08 14:27:00    作者:   来源:新浪汽车  我要评论

关键词: 插电 动车 COMAND 发动机预热 电池组
[提要]全新奔驰C级插电式混合动力车无伪装路试谍照曝光,预计新车将在2015年上市销售。预计新车将被称为C350 Plug-in Hybrid,插电式混合动力系统由3.0升涡轮增压V6发动机、七前速自动变速箱、电动机和电池组组成,预计每公里仅排放60克二氧化碳。

  全新奔驰C级插电式混合动力车无伪装路试谍照曝光,预计新车将在2015年上市销售。

  预计新车将被称为C350 Plug-in Hybrid,插电式混合动力系统由3.0升涡轮增压V6发动机、七前速自动变速箱、电动机和电池组组成,预计每公里仅排放60克二氧化碳。

奔驰C级插电式混动车无伪谍照

  奔驰C级插电式混动车无伪谍照

  类似的一套插电式混合动力已用于配备S500 Plug-in Hybrid,充电接口位置也与这辆C级测试车相近,都位于后保险杠右侧。车身与普通动力的区别,除了电池组充电接口外,奔驰还为该车配备了主动式百叶窗。奔驰能够在冷起动时关闭百叶窗,以降低风阻缩短发动机预热时间。

奔驰C级插电式混动车无伪谍照

  奔驰C级插电式混动车无伪谍照

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奔驰C级插电式混动车无伪谍照

  奔驰C级插电式混动车无伪谍照

  座舱内的陈设与普通版本差别不大,将针对动力系统的变化换用全新仪表板,并将动力模式和电池组电量等信息放入COMAND系统。

奔驰C级插电式混动车无伪谍照

  奔驰C级插电式混动车无伪谍照

  现售奔驰C级中最经济高效的版本为C220 BlueTEC,该车搭载2.1升涡轮增压直列四缸柴油发动机,峰值马力输出达到168 bhp,百公里平均油耗仅需4.1升。

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责任编辑:刘亚敏

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