动力煤早报:回调之后谨慎做多

　　2014年7月,日本自纽卡斯尔港沃勒塔煤炭港务集团(PWCS)码头进口动力煤和焦煤达490万吨,环比上涨48%,是2013年10月以来日本自澳大利亚港口进口煤炭数量的最高纪录。国内,发改委发布《煤炭经营监管办法》,鼓励有条件的煤矿企业直销,鼓励大型煤矿企业与耗煤量大的用户企业签订中长期直销合同。同时,禁止销售或进口高灰分、高硫分劣质煤炭,以及向城市高污染燃料禁燃区等范围内销售不符合规定标准的煤炭,禁止哄抬煤价或低价倾销等行为。另外,秦港装船发运形势显著改善,船舶调出量大幅走高至75万吨高位,而铁路调进量则较为稳定的运行在54万吨左右,港存快速回落至662万吨,为6月中旬以来的最低存煤水平。据了解,受当前下游采购拉运重要集中在部分畅销煤种影响,电厂的办船情况也随着这些货源的齐备与否时多时少,造成港口装船发运量波动较大。锚地待装船舶显著上扬至50艘以上,其中已办手续船也同步上行至12艘,后续装船发运作业有望得到一定支撑。技术上,郑煤日K线回调或休整形态确认。综合来看,炎热天气促使日本及国内煤炭消费有所回升,为煤价的后期进一步上行提供一定支撑。

　　操作上,密切关注510一线的支撑作用,若有效则考虑再次线附近布局多单,短线盈亏比控制在1:1左右。