黄大铁路初步设计通过专家评审 计划2016年完工
2014-04-17 09:17:00 作者：向玲 来源：大众网东营频道 我要评论
关键词： 黄大铁路;初步设计;通过;专家评审;计划;2016年;完工
[提要]16日，记者从东营市发改委获悉，黄大铁路初步设计通过专家评审，下一步将根据评审意见展开施工图设计。
[提要]16日，记者从东营市发改委获悉，黄大铁路初步设计通过专家评审，下一步将根据评审意见展开施工图设计。
大众网东营4月17日讯 （记者 向玲）16日，记者从东营市发改委获悉，黄大铁路初步设计通过专家评审，下一步将根据评审意见展开施工图设计。
4月9日，黄大铁路初步设计评审会在北京召开，中国国际工程咨询公司组织专家组，对中铁第一勘察设计院集团有限公司编制的《新建铁路黄大线初步设计》进行了评审。专家组听取了设计单位的介绍和山东省发改委铁路办、山东省林业局、东营市发改委铁路办、滨州市发改委及沿线县区政府有关单位、胜利石油管理局、中国神华能源股份有限公司、朔黄铁路公司、黄大铁路公司、山东铁路建设投资有限公司等单位的意见，经过认真研究和讨论，形成了评审意见。
黄大铁路初步设计评审会的成功召开，使黄大铁路前期工作大大向前推进了一步。下一步，神华集团将根据评审意见对初步设计进行批复，之后展开项目施工图设计。黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南站，向南经河北省海兴县，跨漳卫新河进入山东省，途经滨州、东营、潍坊市寿光，抵益羊铁路大家洼车站，线路全长207.68公里，其中在山东省境内169.58公里，东营市境内62公里，预计总投资24亿元，由神华集团、中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资修建，工期为两年半。该铁路等级为I级，单线，预留电化条件，管理公司及机务段设在东营。黄大铁路的建设将大大提高黄河三角洲地区的区域综合运输能力，进一步完善环渤海地区铁路网，并将形成一条便捷鲁北地区与“三西”能源基地之间的铁路运输新通道，可以有效缓解鲁北地区煤炭紧张的局面，促进黄河三角洲地区的开发和环渤海经济圈的共同发展。
黄大铁路初步设计评审会的成功召开，使黄大铁路前期工作大大向前推进了一步。下一步，神华集团将根据评审意见对初步设计进行批复，之后展开项目施工图设计。黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南站，向南经河北省海兴县，跨漳卫新河进入山东省，途经滨州、东营、潍坊市寿光，抵益羊铁路大家洼车站，线路全长207.68公里，其中在山东省境内169.58公里，东营市境内62公里，预计总投资24亿元，由神华集团、中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资修建，工期为两年半。该铁路等级为I级，单线，预留电化条件，管理公司及机务段设在东营。黄大铁路的建设将大大提高黄河三角洲地区的区域综合运输能力，进一步完善环渤海地区铁路网，并将形成一条便捷鲁北地区与“三西”能源基地之间的铁路运输新通道，可以有效缓解鲁北地区煤炭紧张的局面，促进黄河三角洲地区的开发和环渤海经济圈的共同发展。
初审编辑：苏旬
责任编辑：玉青
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