寿平铁路寿广段已正式开通 完善东营交通运输体系

2014-12-02 14:12:00    作者:聂金刚   来源:大众网综合  我要评论

关键词: 东营;铁路建设;运输成本;集疏运;拨接;改线段
[提要]近日,寿平铁路寿广段及益羊改线段工程顺利完成,拨接开通,进入运营阶段。寿平铁路寿广段设特大桥跨越阳河、230省道、东青高速、323省道进入寿光境内,最终接入益羊线田柳站。本次拨接施工中,中铁二十四局集团公司寿平铁路项目部200余人在施工现场集结待命。

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  工作人员将铁路进行对接。(资料片) 通讯员 陈旭东 摄

  大众网东营12月2日讯 近日,寿平铁路寿广段及益羊改线段工程顺利完成,拨接开通,进入运营阶段。据介绍,寿平铁路寿广段正式开通后,将完善广饶及东营市的交通运输体系,并降低企业的运输成本。

  据了解,寿平铁路寿广段全长36.8公里,铁路自兴广铁路华泰站接轨后,向南沿裙带河西岸,穿越林木基地,在广饶县大王镇西李村西侧跨越裙带河,于鞠家村南侧转向东北方向。寿平铁路寿广段设特大桥跨越阳河、230省道、东青高速、323省道进入寿光境内,最终接入益羊线田柳站。

  本次拨接施工中,中铁二十四局集团公司寿平铁路项目部200余人在施工现场集结待命。随着一声令下,全体施工人员整装上阵,快速有序地将铁路进行对接。随着最后一个螺丝锚固完成,拨接施工进入捣固、整道、压道阶段。最终,整个施工过程在规定时限内圆满完成。

  经反复压道检测拨接施工段质量合格,拨接施工顺利完成,具备开通条件。履行完开通手续后,随着调度所发布调度命令,25005次列车呼啸驶过益羊改线拨接点,驶入益羊改线段,标志着寿平铁路寿广段及益羊改线段顺利开通进入运营阶段。

  寿平铁路作为山东省规划“四纵四横”铁路网的重要组成部分,寿广段及益羊改线段工程的建成通车,将东部大莱龙铁路、南部胶济铁路、西部兴广铁路及淄东铁路、北部德大铁路连为一体,对于优化省内铁路网结构,完善鲁北交通运输体系,构建鲁北沿海港口铁路集疏运通道具有重要意义。

  同时,寿平铁路与大莱龙铁路、益羊铁路相接,形成了山东省首条运营里程超过300公里的地方铁路,这条线路把龙口、招远、莱州、寿光、广饶、博兴6个全国百强县串联起来,共享龙口港等深水大港带来的成本、物流优势,通过铁水联运,沿线的晨鸣集团、联盟化工、华星石化、华泰集团、魏桥集团、山东焦化等大批国家大型骨干企业将大大降低运输成本。

  铁路建设在货运方面发挥重要作用的同时,也为地方环境改善起到了积极作用,此次益羊改线工程的竣工通车,将益羊线寿光市内部分西迁至城区以外,缓解了地方政府的交通压力,解决了城市发展中的瓶颈问题,为广大市民营造了良好的生活环境。

  寿平铁路寿广段的建成通车也标志着在省内铁路建设上,地方铁路已逐步成为综合交通运输体系中的重要方面军,在地方经济发展和环境改善中扮演着越来越重要的角色。

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初审编辑:苏旬
责任编辑:王真真

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