大风天一船舶“失踪” 东营海事“高频接力”锁定船位报平安

2015-04-07 18:37:00    作者:李欣 张鹏举   来源:大众网东营频道  我要评论

关键词: 大风天;船舶“失踪”;东营;海事;“高频接力”;锁定船位;报平安
[提要]海上风力达7-8级,“大唐77”轮的“失踪”引起了公司的极大担忧,为此,公司紧急联系东营海事和长山交管中心请求帮助。根据船舶航速和航线,值班人员分析“大唐77”轮应该已驶出东营海事处基站覆盖区域以外。为能尽快找到“大唐77”,值班人员想到了通过“高频接力”,通过船舶高频“一传一”的方式寻找“失踪”船舶。
    大众网东营4月7日讯(记者 李欣 通讯员 张鹏举) 4月6日下午,东营海事处值班人员接到宁波大唐海运有限公司人员电话,电话反映其公司所属“大唐77”轮于4月5日傍晚由天津港满载开往长江口,按照正常航行速度推算,该船4月6日中午船位应位于长山水道附近,但在4月6日上午及下午两个规定的船岸联系时间段内,公司的值班人员通过单边带和手机均未能联系上该船。当时海上风力达7-8级,“大唐77”轮的“失踪”引起了公司的极大担忧,为此,公司紧急联系东营海事和长山交管中心请求帮助。
    接到求助电话后,值班人员迅速通过电子海图对该船进行搜索,但信息只显示 4月6日零时三十七分时该船位于东营港西北方向30海里处的天津辖区内,此后再无该船舶船位信息,与此同时,值班人员紧急通过甚高频16频道呼叫该船,多次呼叫均未得到回应。根据船舶航速和航线,值班人员分析“大唐77”轮应该已驶出东营海事处基站覆盖区域以外。为能尽快找到“大唐77”,值班人员想到了通过“高频接力”,通过船舶高频“一传一”的方式寻找“失踪”船舶。
    方案制定后,值班人员立即通过高频联系在胜利油田埕岛工区应急待命的拖轮“胜利291”轮以及海上平台群BZ25-1中控,要求他们通过自己的甚高频对“大唐77”轮进行呼叫,寻找该船。5分钟后,“胜利291”轮高频报告,通过高频联系上“大唐77”轮,该船报告称主
出现机械故障,正在东营辖区以北海域锚泊维修,人船安全。值班人员根据“胜利291”报告锁定该船船位,并将船舶情况迅速告知公司人员。同时,要求“胜利291”轮对该船进行监护,遇有突发情况紧急采取措施。
    4月6日晚,“大唐77”轮主机恢复动力,安全驶离东营海域。

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