东营市公安局交警支队高速大队:高速路上的守护神

2015-08-12 08:34:00    作者:张立娟 郑子林   来源:黄河口晚刊  我要评论

关键词: 东营;高速交警;高速路;交警支队;高速交通;市公安局
[提要]因原必经的滨孤路大桥垮塌,这些从东营港而来的运输特种设备的车辆,需要穿越疏港高速公路,才能重新回到预定线路上。”  “李英江‘刀枪不入’”,高速公路上跑车的司机每次被李英江查扣,都知道找他没用,只能自认理亏接受处罚。

  刀枪不入的“铁军” 能化干戈为“玉帛”

  因原必经的滨孤路大桥垮塌,这些从东营港而来的运输特种设备的车辆,需要穿越疏港高速公路,才能重新回到预定线路上。体积庞大的特种车辆穿越高速公路,需要制定符合地形的疏导“战略”,保证在最短时间内成功穿越,以防造成高速公路拥堵。8月5日上午10点25分,经过25分钟的协调调度后,李英江组织民警对现场路口实行临时交通管制。5分钟后,特种车辆在指挥下成功穿越高速公路。在车轮刚刚驶离疏港高速时,李英江又迅速指挥结束管制,高速公路车车流恢复正常。运送特种设备的中远物流负责人特意告诉记者:“李警官指挥时很有一套,经常来麻烦他,我们多次想谢谢他,都被拒绝了。”

  “李英江‘刀枪不入’”,高速公路上跑车的司机每次被李英江查扣,都知道找他没用,只能自认理亏接受处罚。2014年7月份,李英江带着二中队开展集中整治行动,查扣了一批改装后的“大罐车”。按照规定,所有的非法改装车要被责令恢复原状,严重的要被切割销毁,对于车主来说一辆车的损失成本超过五万元。

  被查扣了五辆车的一个利津公司的老板恼羞成怒,便托人四处打听到了李英江的住址,把他车的车胎扎了。看到车被人恶意毁坏后,时常接到恐吓电话的李英江倒显得出奇平静,猜测到是谁之后,便邀请这个车主来到了队上。从行车安全聊到家人挂念,李英江跟这个负责人聊了近一天。最后,对方不仅向李英江道了歉,还写下了保证书,接受了处罚。 “他特别会做沟通工作。”在同事们印象里,李英江曾因处罚亲戚被骂“六亲不认”。但每次他都主动去和他们沟通,让他们主动认识到交通事故与大车整治的直接联系,打心底里认同李英江的“铁军”作风。

  对查处的“大罐小标”危化品运输车辆进行实际测量。

  高速安全重于泰山 重拳整治有令必行

  我市境内高速全长185KM,其中137KM始建于上世纪90年代,设计标准低,道路狭窄。2013年1月长深高速临沂段正式开通后,长深、荣乌两条新建高标准高速公路从辛庄枢纽并道,汇集到东青高速73公里东营路段上。此路段自此承受双重通行压力,大型货车、危化品运输车流量猛增80%。李英江告诉记者,事故带给亡者家属的创伤,让高速交警对违规车辆的整治丝毫不敢松懈。

  2014年5月25日晚,海港收费站排起了长队。夜间高速公路上车流量不大,在距离收费站2公里左右处,一名行驶中的大货车司机睡着了,在临近收费站时,直接撞上了前面正在排队的大车。撞击后,车体油箱燃爆,驾驶员当场死亡。“抬出来的时候,驾驶员皮肤已经烧没了,站在警戒线外的妻子当场就摊在了地上。”回忆起这场交通事故,李英江满是痛惜。为了追求经济效益最大化,超载行驶成为常态化,车辆超载行驶时,轮胎、制动、转向等机件安全性能大打折扣,直接导致这类交通事故格外惨烈。

  罐体高度高于车头,下高速的时候车行驶的声音不对劲,每个高速交警都练就了一眼识别超载危化品车的本领。面对这些高大的货车,交警示意其停车并要求出示货单,但50%的超载货车司机并不配合。此时,需要去海港、垦利、东营区等专门称重的地方过磅。对于扣押的车辆,必须将装载的危化品进行卸货转运,才能保证其接下来的长途行驶安全。据李英江介绍,在去过磅或转运的过程中,很多司机会故意缓慢行驶来拖延时间,企图通过托关系减免处罚。民警姜宁告诉记者:“李队的电话只接同事间的小号,外人求情的电话根本没有接通的机会。”

  爸爸能陪她遛遛弯儿,是孩子最高兴的事。

  高速整治实现全覆盖 唯独欠孩子一次旅行

  严查、严管交通违法行为,是东营高速交警预防和减少交通事故发生的治本之策。为了强化非法改装大型货车集中整治,2014年3月份,东营高速交警成立了机动整治组,李英江将机动整治组划分为两个小组,采取轮流上线的方式,将大货车交通违法整治贯穿于各勤务中队日常查纠违法的间隙,打消了部分交通违法驾驶人心存侥幸、力图规避检查的心理。从那以后,没有休息日成了机动整治组不成文的规定。

  “没时间和她吃饭,没时间陪她。”问及李英江对孩子的愧疚,他最先说了这句话。女儿今年13岁,暑假过后将正式成为一名初中生,但却迟迟盼不来爸爸兑现那个带她去哪儿玩的承诺,“很想假期结束前陪陪她,但咱们这边严打整治期过去,她的假期也结束了。” 自2012年高速路节假日免费通行后,高速交警们就没了节假日的概念。三年来,每逢当别人家其乐融融自驾行驶在高速路上时,李英江则带着队伍在高速上疏堵备勤,严查危化品上高速。市公安局高速公路交警支队现有民警29人,负责全长185公里的高速公路管理,平均6.38公里一个警力。李英江说:“三天一个24小时值班,光值班就离不开。”

  “交警的工作很简单,没什么复杂的事情可以介绍,就是一直在路上……”采访中,李英江一再强调着这句话。在东营的185KM高速路上,始终活跃着这批不简单的东营高速交警,他们站在维护道路交通安全畅通的第一线,实现我市境内高速交通违法率的连年下降。

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初审编辑:苏旬
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