东营：黄大铁路黄河特大桥假期施工 加快工程进度

　　大众网东营10月4日讯 国庆假期，黄大铁路东营黄河特大桥全体施工人员奋战在工程一线，确保工程加快推进。

　　黄大铁路是煤运北通道与胶济线的联络线，是环渤海铁路的一部分。黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南车站，向南经河北省沧州市、山东省滨州市，进入东营市利津县境内，在利津县大田家附近跨越黄河，向东南接入益羊铁路大家洼车站。

　　黄大铁路新建铁路正线全长231公里，建设标准为国铁I级，单线电气化，预留双线条件，最高时速120公里，设计远期货运能力每年4000万吨、客车每日2对。项目主要建设路基、桥涵、轨道及站场工程。黄大铁路计划2015年全线开工建设，其中黄河大桥主桥工程已率先开工，大桥全长1183米，预计2016年竣工。

　　黄大铁路建成后将与大莱龙、龙烟线、黄万线形成环渤海湾和山东半岛的铁路通道，对于加快黄河三角洲开发，促进“海上山东”建设和环渤海经济圈大交通网络的形成具有重要意义。

　　国庆假期，黄大铁路黄河特大桥全体施工人员加班加点，奋战在施工一线，确保工程快速高效推进。

　　据黄大铁路黄河特大桥项目总工程师杨超介绍，节日期间，三个专业施工队伍约100多人一直奋战在施工一线，争取早日完成黄河特大桥的施工。到目前为止，已经完成桩基组、埕台和墩身施工任务的90%，上部钢桁梁完成施工任务的20%，上部钢桁梁现在已经拼装300米，顶推任务完成260米，现在已经完成总投资额1.3个亿，完成了总投资的60%。