七条线路将实现绿波通行 东营居民出行可享一路绿灯

　　大众网东营4月21日讯（见习记者 张小倩） 近年来，随着居民生活水平的提高，东营机动车保有量不断增加，不少开车出行的市民有这样的感受，在匆忙的赶路途中，遇到的是一个又一个的红灯。根据现状，东营交警支队对部分路段信号灯设计绿波通行，以实现真正意义的“一路畅行”。

　　据东营交警支队工作人员介绍，“绿波通行”就是在某一路段，通过测算车速、路口间距，协调信号灯配时，让车辆在正常时段、规定的车速能够基本做到一路绿灯通行。现已建成并运行良好的是东二路、黄河路，西四路、东三路，南二路、北一路、北二路已建设完成，正在优化阶段。以东二路为例，当车辆从东二路与淮河路口保持平均速度60公里/时向北行驶，基本可连续绿灯通过5个路口到达东二路与汾河路口。当车辆从东二路与辽河路口出发，以60公里/时平均速度向南行驶，基本可连续通过6个路口到达东二路与南二路口。

　　据了解，除了采用绿波通行的措施外，东营交警支队还采取“智能协调优化配时”的措施，最大限度挖掘通行潜力。“根据道路的通行情况，我们在西四路、济南路、黄河路、北一路、东二路、府前大街、东三路均实现多时段控制，单个路口的配时方案由3个优化为8个。”东营交警支队工作人员介绍，他们还根据部分路段车流量的潮汐现象，灵活调整配时，针对个别区域商业区、居民区、学校等场所密集，路网不畅，人、车集中，交通拥堵等问题，东营交警支队将建议实施重点区域微循环。

　　“针对个别农贸市场市场公共停车区域被挪作他用，违法占道经营、车辆乱停乱放等问题，我们将建议重新规划设置农贸市场经营区域，禁止市场经营区以外经营，保证道路、停车区公共服务功能。”东营交警支队工作人员说，针对东城部分主要路口车流量过大、车道少，路口通行能力差的问题，他们将借鉴其它城市的成功经验，选取一至二个车流拥挤的道路口增设“借道左转”环节，在中心隔离护栏靠近路口的位置设置一个护栏开口，供左转车辆进入对向车道左转，并分别在入口处设置信号灯、提示屏和指示标线。在不改动路口交通组织的情况下，利用时间、空间及信号配时，从而达到提高通行量的目的。