东营泰和4S店“车去楼空”倒闭近两年 车主拿不到合格证

　　2015年2月11日，一则题为《东营一长安4S店倒闭老板失联记者帮维权遇持棍驱赶》的新闻抢占各网站头条。全款买车，时隔十天再去4S店拿合格证的当事人张先生，竟发现泰和4S店已经“车去楼空”——倒闭了。

　　同时，来自东营的成先生，临时牌发票、车架号都有了，就是没有车。像这两种情况，没拿到合格证或者没提到车的不在少数，车主心急如焚，张先生说：“没有合格证，就不能去挂牌，车买了不能上路，这叫什么事？”

　　当时，东营市黄河路派出所民警建议车主通过法院进行起诉。然而，事情发生快两年了，法院的判决书和强制执行判决书都已下发，由于找不到泰和4S店的负责人，张先生仍迟迟不能拿回自己的合格证，无法挂牌。最让人吃惊的是，根据张先生的合格证及车架号所查到的信息，出现在了河北省的同款车上。究竟是怎么回事儿？是谁动了张先生的车架号？又是谁拿走了东营张先生的合格证呢？

　　9月12日，记者见到了当事人张先生，一见面，张先生便拿出一大摞资料，说：“因为合格证拿不到，无法挂牌，所以不能上路。但由于情况特殊，有时难免需要用车，就要随身带着这些资料，准备着给交警看。”记者看到从买车的发票，到入保单，车架号以及法院的判决书等资料一应俱全，为了不用一遍遍解释自己的情况，张先生甚至自己打印了一份旁人可能提出的几个问题及答复。

　　记者了解到，从2015年3月份东营市开发区法院正式受理这个案子，直到2015年8月份，张先生拿到了第一份判决书，判决东营泰和4S店归还张先生的合格证。但是这纸判决书却没什么用。

　　“咱这车是正规渠道买的，判决结果都在意料之中。”无奈之下，看不到希望的张先生决定将车卖掉，“我能想到的办法就是卖了吧，留手里也开不了。”没想到，这车被开走还没到两天，他便接到买主的电话，对方称“你的车已经在河北省挂牌了！”这下，张先生彻底蒙圈了。

　　对方甚至发来了相关信息，记者注意到，除了车主不同之外，车型、车身颜色、车架号等信息与张先生的一模一样。张先生联系到对方，对方坦言，自己的车是从黑市买来的，但是牌是正规渠道挂的。

　　“车架号跟人的身份证一样，我的车架号在东营挂不上牌，河北的车用我的车架号2015年3月份就挂上牌了，冀R的，这不奇怪了吗？”张先生不解。

　　张先生无奈取回自己无法卖掉的汽车，只能硬着头皮将官司打到底。

　　2016年9月初，张先生接到东营区法院相关负责人的电话，通知张先生已经向河北方发函，就等待对方回复了。可是用张先生的话说，“河北那边接不接还要另说，咱们当地的法院又不派人去协调，一纸函书，作用多大？”

　　9月中旬，张先生得到消息，河北挂牌冀R车辆已被查封，但被查封是否跟此事有无关系，无人知晓。

　　“我要是挂个黑牌子，也能上路。但是这种违法的事儿，不能干。我不知道是哪个环节出了问题，可以让别的车拿走我的车架号合格证挂牌，但是我清楚，这不合理，也不合法。我只想讨回一个公道。看看我是否能拿回属于我自己的车牌！”张先生说。

　　现在的张先生凭借一摞材料才能上路，每逢被交警拦下，交警又是无奈，又要激励：“这牌子必须得挂，继续找啊！”

　　“我去哪儿找？找谁去？现在天天打官司，等消息。如果咱们当地不能与对方协调，还得我重新去河北起诉，这近两年了，前前后后的费用，大小麻烦，我究竟该怎么办？”张先生十分苦恼。究竟是谁动了属于张先生的合格证？又是谁允许一个假冒的车架号出现在河北省的同款车上，使张先生无牌可挂？这样一场看似简单的事情背后又藏着什么关于“汽车黑市”的利益链？挂牌路上谁能出来帮一把？记者将会对此事持续关注。(本网记者)