电动车(主要包括电动三轮车、电动自行车)因其轻便、快捷的特点而被越来越多的人使用。3月7日，黄三角早报记者从东营区法院了解到，因电动车的违章、违法行为而引发的交通事故呈现上升趋势，涉电动车交通事故已成为影响交通安全的重要因素。

　　涉电动车事故伤亡率较高

　　电动车一方因事故受伤占80%以上

　　涉电动车交通事故包括机动车与电动车、电动车之间以及电动车与其他非机动车之间的交通事故，东营区法院道路交通事故审判庭2013年1月至2016年6月共审理机动车交通事故纠纷2370件，其中涉电动车交通事故占40%左右。

　　电动车具有摩托车和自行车的双重特点，由于过度注重行驶速度，部分电动车的安全防范措施比如刹车、警示装置不足，稳定性和防护性差，再加上电动车驾驶人未经过正规培训，应急处置能力差以及自身防护意识薄弱等，在遇到突发状况时，很容易与机动车或路面设施发生碰撞。法官表示，在电动车与机动车相撞的案件中，电动车一方因交通事故受伤占此类案件的80%以上，致残、死亡的约20%。

　　部分电动车驾驶人心存侥幸

　　违章驾驶较为普遍

　　2014年8月20日上午11时许，王某驾驶大型普通客车沿231省道由南向北行驶时，与横穿公路的62岁的武某驾驶的电动自行车相撞，致受害人武某现场死亡。法官表示，此类交通事故在很多情况下与电动车驾驶人的违章行为具有很大的关系。电动车驾驶人基本都未经正式驾驶技能培训，遇到紧急情况很容易发生交通事故。

　　部分电动车驾驶人心存侥幸心理，认为电动车属于非机动车辆，即便违章，交警也不会处罚，导致电动车不遵守交通信号，车速过快、随意占用机动车道、随意横穿马路、任意拐弯掉头、逆向行驶、醉酒驾驶、违规载人等违法行为较普遍。

　　电动车属性定位模糊

　　电动车超标现象非常普遍

　　据了解，根据我国相关法规规定，设计最高时速大于20公里且小于50公里的电瓶车，达到了轻便摩托车的国家标准；设计最高时速大于50公里的电动车，达到了摩托车的国家标准，都应当属于机动车范畴。电动车生产商仅考虑消费者的需求而忽略了安全标准，电动车超标现象非常普遍。

　　法官表示，在审判实践中，大部分电动三轮车和电动自行车都被交警部门认定为非机动车，只有极少数案件中，电动车超标严重且当事人对电动车属性进行鉴定后，依据有关部门的司法鉴定意见书，交警部门才会把电动车认定为机动车。在当事人不主动申请鉴定的情况下，电动车基本上都会被认定为非机动车。在东营区法院道路交通事故审判庭审理的涉电动车交通事故纠纷中，电动车被认定为机动车的案件占总数的10%左右。电动车被认定为机动车或者非机动车，直接影响电动车一方的责任承担，故电动车属性的定位成为交通事故案件审理中的关键，是当事人争议的焦点，也是双方当事人矛盾的焦点。

　　电动车在事故中基本处于劣势

　　且电动车方赔偿能力差

　　2013年11月，被告武某驾驶电动自行车自南向北行驶时，与前方同向步行的刘某相撞。事故导致刘某身体严重受伤，伤残级别为一级并需要长期护理依赖。经法院审理，最终判决武某赔偿刘某40余万元，武某没有履行生效判决，刘某申请强制执行。在审理的电动车作为侵权一方的交通事故中，损失较少的自动履行率较高，而受害人损失较大的基本不会自动履行。

　　法官表示，电动车在交通事故中基本处于劣势，受伤者基本为电动车一方，但在电动车之间发生交通事故以及电动车与行人发生交通事故后，电动车一方会作为侵权人。相对而言，由于电动车驾驶人收入较低，赔偿能力较差，一旦发生交通事故，仅医疗费少则上万甚至更多，远远大于电动车的价格和低收入者的赔偿能力，受害人损失很难得到有效赔偿。

　　案例

　　骑着电动车横冲直撞

　　外卖小哥一月内发生十多起事故

　　本报于2016年8月25日报道，西城一位骑电动车的外卖小哥在送货过程中，发生一起交通事故，外卖小哥被撞倒躺在地上，头部出血，情况比较惨烈。而黄三角早报记者从交警部门获悉，此类事故不是个例，东营外卖小哥在一个月内发生了十多起事故。

　　市民杨先生介绍，8月23日发生的事故的原因可能是由于外卖小哥骑速过快，并闯红灯。他平时经常在路上看到外卖小哥疯狂送外卖的场景，经常出现逆行等违法交通行为，把路人和私家车主吓一跳。“除了外卖小哥，目前在道路上还有许多电动车存在闯红灯的情况，实在太危险！”

　　随着电商行业不断发展，网上订餐也越来越便捷，一到饭点，就可以看到大批送餐员骑着电动车四处送餐，其中不乏在道路上逆行、超速、闯红灯者，而且还在骑行过程中不断接听、拨打电话，不但扰乱了正常的道路交通秩序，也为交通安全埋下了隐患。

　　针对外卖小哥超速、闯红灯等交通违法行为，记者采访交警支队一大队事故处理中队的民警。“近期，老年代步车、电动三轮车、两轮电动车等相关的交通事故频发，据不完全统计，近一个月内城区已发生数十起，且骑两轮电动车的外卖人员发生的事故呈上升趋势。这个数字是比较大的。”事故处理中心民警介绍，目前包括部分老年代步车在内的电动车，出现逆行、闯红灯、超速等不遵守交通规则的情况较多，从而引发的交通事故也较多。

　　交警部门表示，许多电动车车主的安全意识、法律意识比较淡薄。“不少人以为电动车不用上牌，可以随意闯红灯、逆行，可一旦发生事故，将后悔莫及。开电动车并不代表就属于弱势一方，有些因电动车车主自身原因导致的车祸，交警部分也会本着公平公正的方式进行处理。”