还在为挤公交车而烦躁吗？还在因等待出租车而焦急吗？市民期待已久的共享宝马进入试运行阶段了。现在起市民就可以下载APP注册体验，只需缴纳2980元押金，上传本人手持身份证件照照片、驾驶证正副本等信息通过审核就可尝鲜。

　　3000元开宝马是真的

　　今年10月，共享宝马亮相东营。经过一个月的车辆、平台调试，共享宝马终于对外测试运行。

　　记者在西城见到了20余辆宝马一字排开，车辆全部采用宝马118时尚型自动挡运动轿车，一键启动、运动座椅、自动空调、中控大屏、倒车雷达，车上带有车载wifi设备、行车实时监控设备、车内实时监控设备、车辆GPS全球定位设备、车辆状态监测设备，全方位保障用户用车安全。

　　市民可以使用“乐享出行APP”即时出行。独有的车内共享科技，实现方便快捷的用车体验。市民只需缴纳2980元押金，该保证金为分时租车保证金，不能作为租车费用使用。注册时需要上传本人手持身份证件照照片、驾驶证正副本等信息进行审核。需要注意的是，驾龄未满1年无法通过审核。记者了解到，共享汽车采用汽油动力模式，加油的费用均由东营乐享汽车服务有限公司承担。服务范围为：南至南二路；北至北二路；东至东五路；西至西五路。会员不得在未经允许的情况下将车辆驶出该范围超过1公里。在乐享出行网络平台注册会员，年龄须在19至60(周岁)之间。

　　市民赵先生成为了“第一批吃螃蟹的人”之一。他告诉记者，其实信息审核比他想象中的简单，“3000块就能开宝马，我觉得挺值的，我开了，驾乘感挺好，很舒适！”东营乐享汽车服务有限公司的郑总告诉记者，目前已经有1000余人下载APP，申请注册成为会员。目前，公司旗下有20余辆共享宝马，由于正在试运行阶段，服务的范围仅在东西城进行调试。“在下一个季度，也就是2018年，将会陆续在东营投入更多的车辆使用；车辆将会集中在高档住宅区、商业中心以及五星级酒店等附近。”

　　比打的便宜，还能包车出行

　　共享汽车会不会开起来便宜，用起来贵呢？收费方法采用时长加里程方式：0.6元/分钟+1.5元/公里。郑总给记者举了这样一个例子，如果市民乘坐普通的出租车，一分钟一般是一公里，这样消费者大概付款2.2元，而共享宝马是2.1元，目前，公司对于消费者有一个让利活动，充1000元，赠送200元，这样算下来，还是共享宝马比较省钱一些。

　　记者从客户端上发现，手机客户端已经打通微信和支付宝支付接口，会员可直接在客户端内进行微信、支付宝的支付功能。另外，记者获悉，该宝马还提供传统的租车服务，如果在省内进行活动的话价位在450元/天。

　　如果出了事故怎么处理呢？记者从《东营乐享出行共享汽车会员服务协议》查询到，当会员在使用后产生违章、违约、污损费用后，公司优先通知会员，会员可自行处理违章、交纳违约金、污损费。如会员不能按时承担相应责任，服务方将从保证金中先行抵扣相应费用。不足部分要求会员继续赔偿，并要求会员补足保证金。

　　押金还能退吗？如果会员决定不再使用乐享出行平台提供的服务后，可通过手机客户端向乐享出行申请退还保证金。公司在收到会员退还保证金的申请后，将在会员提交申请后或最后一次使用的时间(如果提交退还保证金申请后使用过共享服务)开始计算，在30天之内核对会员信息(期间会员须停止使用乐享出行提供的服务)，是否所有违章均已处理、所有违约及赔偿责任均已承担，在确认会员注册资料完整，扣除会员应付的违章处罚金、违约金和赔偿损失等欠款后，乐享出行将通过软件平台或者当面将保证金无息返还。还有的市民提出：“我如果中途需要临时停车，车会不会被他人开走了？”对此，服务方也早就想到了，会员可在车辆使用过程中使用【关门】临时锁车，可继续保有使用权。订单不会取消，时间仍会计费。

　　共享宝马会是“良驹”吗？

　　从共享“单车”、到共享“充电宝”、再到“共享汽车”等等，人们对共享服务的需求不断增多。共享经济成功的核心就是人人参与。对于新事物——共享宝马的入驻，市民也给出了自己的看法。

　　市民周先生表示，现在网络上到处都在讲，不少共享企业出现资金链断链，甚至倒闭。而这个共享宝马，是否有单位监管，押金是否有保证呢？市民李先生则提出，现在共享汽车的数量非常少，而注册的人很多，会不会出现“僧多粥少”无车用的情况呢？

　　对此，有业内人士提出了自己的见解：很多新鲜事物都是伴随着质疑发展起来的，虽然说网上共享经济存在诸多弊端，但就我市而言，共享单车的利用率还是很高的，大大方便了市民的出行。

　　对于共享宝马是否是“良驹”，等待的将是时间的检验！