淄博到东营城际班车变“招手停” 随意拉客惹乘客不满

2015-03-29 08:26:00    作者:   来源:大众网综合  我要评论

关键词: 淄博;东营;城际;班车;变“招手停”;随意;拉客;吐槽
[提要]有不少市民向记者反映,淄博到东营的城际班车路上经常停车拉人,随意性强,严重影响行车速度,总共100多公里的路程,停得次数多了需要3个多小时才能到站。这令不少往返于淄博和东营之间的乘客“很是心塞”。但由于我市铁路出行并不便利,到淄博乘火车或从淄博下火车成为不少人的选择,但原本规划顺畅的路线却因为客车的随意性显得不那么顺利。

    大众网东营3月29日讯 有不少市民向记者反映,淄博到东营的城际班车路上经常停车拉人,随意性强,严重影响行车速度,总共100多公里的路程,停得次数多了需要3个多小时才能到站。这令不少往返于淄博和东营之间的乘客“很是心塞”。但由于我市铁路出行并不便利,到淄博乘火车或从淄博下火车成为不少人的选择,但原本规划顺畅的路线却因为客车的随意性显得不那么顺利。

  我市在四川某大学就读的大学生王莉吐槽道:“我学校路途远,坐火车安全实惠,但是每次从淄博火车站下了车倒腾到东营比我坐火车都累,心累。我下了火车坐上了公交车到了总站买票上车,但车到了火车站附近又停车等人,等了20多分钟,我们坐到汽车站再折回来加上等人的时间相当于浪费了一个多小时,不仅如此,一路上只要看到路边有人售票员就拉开窗户大喊‘东营!东营!’,跟公交车似的,上上下下很耽误时间。早上车的乘客一般都会很反感。”记者采访了多名从淄博发来的客车上的乘客,大部分均表示希望规范管理,至少能设定几个能够一路不停直达的车,以节约宝贵时间,提高出行效率。

  记者致电淄博汽车总站,客服人员的答复是:“淄博到东营的车都有挂靠的公司,没有一票到达的,允许停车上人,所反映的情况会向上级反映。”

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初审编辑:苏旬
责任编辑:王真真

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