东营府前大街四车连环追尾 8类追尾前车或将担责

　　大众网东营4月20日讯 (记者 王秀光) 4月20日上午，东营市府前大街发生一起四车追尾事故。

　　位于府前大街东营海关门口东约200米处，四辆由西向东行驶的汽车接连追尾，头车为一辆微型面包，第三辆是出租车，还有两辆白色轿车。其中，出租车与最后一辆白色轿车相撞略微严重。

　　大众网记者赶到时，交警部门已经在处理事故现场，目前事故原因正在进一步调查中。

　　交通小知识：追尾事故都是后车的责任吗?

　　开车出门，追尾是最常见的交通事故，这种事故往往猝不及防，不但危险系数高，还会给交通环境带来影响。在很多人的认识中，追尾事故一定是后车的责任，却不知在有的情况下，前车也要承担部分乃至全部的事故责任。近日，《成都日报》总结了八类在追尾事故中，前车可能要承担责任的情景。

　　情景一：

　　掉头被追尾

　　当车辆在道路上掉头，被直行车追尾或者发生碰撞等事故时，一般情况是由掉头车承担事故全部责任。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车让直行的车辆先行的规定，车辆在转弯或掉头时，必须先为直行车辆让行，待直行车通过后才能完成转弯或掉头。

　　情景二：

　　压线行驶被追尾

　　在正常行驶的过程中，如果前车在压线行驶或者紧急并线时被后车追尾，无论是实线还是虚线，通常都是由前车承担全部责任。按照规定，并线车辆应该让行于直行车辆，在确保旁边道路安全，无直行车通行的情况下，才能进行并线，否则强行并线导致追尾，前者将承担全部责任。至于压线行驶，如果压线行为影响后车正常行驶而导致追尾，那么前车将承担全部责任，但如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那还是由后车负全责。

　　情景三：

　　违法倒车被追尾

　　有的车辆在错过转弯路口后，为避免绕行，就直接在道路上违法倒车，这种情况下如果被追尾，前车将承担全部责任。据交警介绍，这种情况在一些高速公路的出口处时有发生，是一种危险性极高的交通违法行为，一旦被追尾，很容易酿成重大的交通事故。这种情况下，由于前车违法倒车在先，将由前车承担事故的全部责任。

　　情景四：

　　溜车被追尾

　　对于一些新手来说，溜车是最常见的失误之一，尤其是在坡道上，车辆没有刹稳，会出现向后滑行的情况，这时如果追上后车，前车将承担事故的全部责任。不过，这种情况有一前提，就是双方必须对事故原因，即前车溜车的事实无异议。因此，一旦发生事故，后车要注意保留证据，如果有行车记录仪最好，能为警方提供直接的证据。

　　情景五：

　　开斗气车被追尾

　　开斗气车也是道路上常见的不文明交通行为，有的车辆为了“争口气”，就在其他车辆周围实施紧急刹车、紧急并线等故意挑衅的行为，结果导致被追尾。这种情况下后车是没有责任的，应该由开斗气车的前车承担全部责任。当然，后车需要拿出前车开斗气车的证据，以便交警准确划分事故责任。

　　情景六：

　　夜间不开尾灯被追尾

　　夜间行车要及时开灯是最基本的交通常识，但实际上还是有人会忽略这个细节，忘了开灯，或者带着故障上路，导致尾灯到了晚上没有及时亮起。这种情况下如果发生追尾事故，那么前车将承担部分责任。不过，需要强调的是，这种事故中后车也应承担相应责任，因为后车没有与前车保持足够的安全距离，也是导致事故的主要原因。

　　情景七：

　　不按规定粘贴反光标识被追尾

　　对于一些大型车辆而言，按规定粘贴反光标识上路是一项最基本的要求。如果因未做到这点而导致被追尾，那么前车也应该承担部分责任。民警介绍，这种事故要视具体情况而定，但通常情况下后车也要承担责任，原因同样是因为没有与前车保持足够的安全距离。

　　情景八：

　　未设置警示标志被追尾

　　一些车辆发生意外或故障后，被迫停在道路上，如果这时驾驶员没有按规定“打双闪”和设置警示标志，导致车辆被追尾，那么前车也应承担相应的事故责任。这种情况下，后车也要担责，具体的责任划分要视情况而定。