东营火车轮跑入“中车”视野 轨道交通发展“如虎添翼”

　　大众网东营4月10日讯 4月9日，中国南车投资公司书记赵蔚、常务副总经理沈浩及南车青岛四方机车车辆股份有限公司总工程师杨海泓携管理团队到我市生产火车轮的合力车轮股份有限公司洽谈合作事宜。

　　火车轮是轨道交通的核心零部件，合力公司是目前国内第三家辗钢火车轮企业，30万件高速火车轮项目整线引进德国设备和生产技术，配备20台机械手，是当前世界上自动化、信息化、智能化程度最高的高速火车轮生产线，产品涵盖货车轮、客车轮、机车轮、工矿轮以及高速动车车轮。此举将极大地促进双方上下游产业链的整合与良性发展，为轨道交通的发展助力添翼。

　　3月底，德国铁路股份公司(Deutsch bahn)将5套图纸免费授权给合力公司使用，这解决了火车轮制造的知识产权的问题。从2017年开始至2019年，合力公司生产的火车轮将占据德国铁路股份公司总份额的50%。

　　今年6月我市将形成西接京沪铁路，东到烟台、青岛的铁路大动脉，被纳入德大铁路体系，新开的列车有望装上我市自主生产制造的火车轮，助力我市经济社会腾飞。

　　轨道交通装备产业是未来中国经济新的增长极，随着中国高铁建设迅猛发展，铁路客运、货运将进行全面大提速，货运车辆载重大幅提升，对铁路运输装备及配件的质量要求越来越高，国内市场对火车轮的需求将提升4-5倍，再加上轨道交通运输作为推动经济增长的重要载体，是“一带一路”战略的重要组成，也是“中国制造2025”的10大重点领域之一。