售票机“保姆”每天投币200斤 蹲下起立百余次

　　春运,已经进入了网络信息化时代。据悉,目前济南火车站通过互联网、自助售票机取出的车票占全部售出车票的70%左右。很多人并不知道,当自己通过售票机购票、取票时,有一支幕后“保姆团”在24小时维护着这些售票机,确保旅客的春运出行顺畅。

　　一人看护20台机器

　　2月6日,记者来到济南火车站自助售票厅后的维护员工作间。早上刚接过班的维护员姜桂丽正不停地忙碌着。自动售票厅西面墙上的20台售票机,就像是20个随时需要她照顾的孩子。

　　据了解,大厅内每台售票机上都有机器故障后可拨打的维修电话,只要上班期间,无论是中午吃饭还是晚上休息,只要电话一响,维护员就要第一时间赶过去,给旅客解除困难。姜桂丽说,原来她是售票窗口的售票员,一个人负责一个窗口。现在负责自助售票机,天天在20台售票机后面跑来跑去的,感觉就像是负责了20个售票窗口一样。

　　自制“神器”解决吞钱问题

　　在记者的采访中,一位买票的旅客打来维修电话反映,买票时他往售票机里投了钱,机器却没有反应。姜桂丽从后面打开售票机,发现这位旅客并没有将纸币放进接受钞票的入钞口,反倒是塞到出票口里面了。发现问题后,姜桂丽取出一个长棍,熟练地爬进机器内将长棍伸入空隙中,将钱取了出来,并到前台将钱还给了旅客。

　　“钱掉到缝隙里这种事经常发生,后来我们就研究出来了这样一个工具。”忙完后,姜桂丽将手中的棍子拿给记者看。虽然只是一截普通的竹竿,但在一头黏上了一层厚厚的双面胶,另一头绑上了一个小刷子,就成了维护员们的“得力助手”。姜桂丽告诉记者,这样的情况每天平均就会有七八例,高峰期的时候会有20-30例。

　　平均每天投放硬币200斤

　　在工作间,记者见到了还未入售票机的空白车票卷。每卷车票直径约50厘米,重约2斤,抱在怀里感觉沉甸甸的。现在每天像这样的票卷,姜桂丽需要补充50次,而到了过年前几天的取票的高峰期时,恐怕到时候要增加到100次左右。

　　记者从济南火车站了解到,像姜桂丽这样的自助售票机维护员全站共有十名,每天维护着自动售票厅内的50台售票机。每名维护员平均一天要为所维护的机器投放找零硬币约200斤,加票卷50次；奔行3公里,弯腰蹲下起立百余次,为旅客爬上钻下处理各种问题。