4S店记录里程比车上多七八万公里 坏了车主买卖

　　车主：因保养系统显示和车对不上号，二手车买卖也黄了

　　4S店保养记录上显示去年的公里数，比现在车上显示的公里数还要多出7万多公里。近日，市民方先生想把手头的车卖掉，因为这个里程对不上，本来谈好的买卖黄了。问题到底出在哪呢？

　　齐鲁晚报记者 刘雅菲

　　市民：

　　车上里程显示9万公里

　　4S店去年记录16万多

　　2009年9月，方先生从零点立交桥附近买了一辆车，除了刚开始的几年在4S店进行保养外，之后一直都是在自己家周围的汽修厂进行保养。去年4月，方先生的车辆被召回更换燃油泵，于是就到买车的这家4S店进行更换，同时还对车辆进行了保养。而这一次保养为此后的纠纷埋下了伏笔。

　　据方先生介绍，上个月他打算把车卖掉，买家希望他到4S店去把车进行一个系统的保养。在保养的时候，买家发现，他的车在4S店的系统内显示行驶里程已经有16万多公里，而不是车上现在显示的9万多公里。

　　“买家怀疑我这个车曾经倒过表，但是这个车上显示的里程，的确是我实际的行驶里程。”方先生说，就因为这个，他这一次卖车的事就黄了。

　　4S店：

　　以客户签字维修单为准

　　系统内数据无法更改

　　据4S店一位姓刘的工作人员介绍，在4S店和厂家的这一内部系统当中，方先生去年只有4月份这一次保养记录，并且维修工单也能找到，方先生也在维修工单上签了字，而后才将他的里程数输入系统。

　　记者从4S店出示的工单上看到，这份4月份工单上记录的里程数为164770公里。对此，方先生表示，这一数据应该是当时4S店的工作人员打错了。“我签字的时候根本就没仔细看上面的公里数到底是多少，谁能想到还能出这种事啊。”同时，方先生还从平时保养的汽修厂调出了一份记录，显示他在2014年6月保养时，车辆行驶里程为55000公里。

　　对此，4S店上述工作人员表示，方先生曾经到店里就这件事进行过沟通，因为之前从没有遇到这种情况，4S店就找厂家进行申请，看该如何处理，而厂家最终反馈的结果是，这一内部系统内的里程数无法更改。“系统内的里程数等一切内容，都以客户签过字的工单为准，为了维护系统内数据的权威性，无法进行更改。”

　　此外，该工作人员还表示，因为方先生表示，他的这辆车是因为这一数据导致交易失败，因此在同方先生进行协商的时候，4S店曾提出以高出市场价的价钱回购方先生的这辆车，却遭到拒绝。

　　“当时他们的确是提出以3.6万元的价格买我这辆车，我这辆车在市场上估价也就是3万多点，但是我当时卖这辆车是抵账用的，所以不能卖给4S店。”方先生告诉记者。

　　律师说法

　　签字的时候一定

　　核实好上面的信息

　　山东舜翔律师事务所的王建华律师表示，如果方先生认为是因为4S店工作人员的失误，导致系统内数据错误，那方先生需要提供证据。而这件事情是发生在一年多以前，举证已经很困难了。方先生拿出的汽修厂的保修记录，其权威性要小于4S店系统内的信息，因此不能起到否定4S店系统内数据的效果。

　　此外，法律上的损失必须是客观的、实际发生的，而方先生车辆的交易失败，只能说是导致失去一次机会，而没有造成客观损失，因此在这一方面也不好主张。

　　双方争议的关键是当初那张有方先生签字的工单中的数据。王建华表示，由于方先生已签字，就代表他认可这张工单上的全部内容，一旦签字落款就代表其生效，此后再表示没有看到或者没有注意到，法律上也不会支持。因此，在任何一个场合签字的时候，一定要仔细核实上面的信息，确认无误之后再签。