京津“空铁联运”5月正式运营 可分流首都机场客流

　　今年5月，京津“空铁联运”将正式推出。北京乘客可于设置在北京南站的天津机场城市候机楼内直接办理登机手续，乘坐京津城际到达天津站，换乘免费大巴到达天津机场，在天津机场航站楼内的“空铁联运”柜台可以为乘客办理火车票、巴士票等费用的返还手续。据天津机场相关负责人介绍，今年，天津机场此举预计将为首都机场分流旅客140万人次。

　　昨天，路过北京南站南出口的乘客发现，这里多了一个叫做天津机场城市候机楼的办公间。虽然没有正式开始对外办公，但是据工作人员介绍，旅客可在这里直接办理购票、身份验证、选择座位等登机手续，然后直接从北京南站乘坐京津城际列车到达天津站，再从天津站换乘机场免费大巴到达天津机场，在天津机场航站楼内的空铁联运柜台办理火车票、巴士票等费用返还手续；从天津返回北京的旅客，可以先自行购票，然后乘城际列车前往北京，在北京南站城市候机楼办理火车票、巴士票等返还手续。

　　据了解，北京南站至天津站京津城际列车运行时间最短为33分钟，每天开行数量80余对。据测算，天津站至天津机场巴士运行通畅为30分钟，计算下来，北京南站至天津机场全程约一个小时。去年有约45万人次北京旅客选择从天津机场出行。

　　天津机场相关负责人介绍，下一步他们将与首都机场集团沟通汇报，在航线、航班方面做进一步调研，争取增加更多的航线航班。天津机场将努力做好京津分流工作，预计今年将分流首都机场客流140万人次。此外，未来天津机场还将计划在唐山、秦皇岛、北戴河等地再建设一批异地城市候机楼，进一步方便三地旅客出行。