初审编辑:
责任编辑:鲍梓欣
随着“克瑞斯”轮完成9.99万吨原油作业顺利离泊,山东港口渤海湾港东营港区2024年油品吞吐量达548.23万吨,向600万吨迈进。
今年以来,东营港立足推动“三区互融”,锚定“全面突破年”工作目标,以服务周边炼化企业,保障油品供应为己任,积极打好对内对外组合拳,吞吐量不断攀升,作业效率不断提高。
持续用力,做强货源争揽。
东营港实时把握原油市场动态,聚焦“老客户”、谋求“新增量”,制定有针对性的市场拓展策略,充分发挥10万吨级原油码头优势,多次走访磋商。今年新开发油品贸易商客户3家,与多家炼化、仓储企业达成长久合作,为后续进一步扩增量奠定坚实基础。
靶向发力,做精合作纽带。
面对船舶作业数量持续上升,东营港秉持服务至上理念,想客户所想、知客户所需,以客户为中心,按照不同客户、不同货种,创新“一船一策”“一客一案”服务模式。积极主动与海事、边检、海关、引航等口岸职能部门沟通协商,科学编排作业计划,有序组织船舶靠离泊。最高卸船作业效率达3500吨/小时,平均稳定在3000吨/小时左右。不断提升服务水平,以高效率、优服务,赢得客户认可。
实处着力,做优生产管理。
东营港围绕全年任务目标,统筹协调,提前组织召开船前会,科学调配人员,合理配置生产设备,做到计划提前、指挥靠前、反应在前,实现船舶快靠、快卸、快离。7月1日,“卡普”轮离泊后,“契诺西”轮准时上线,压缩非生产性停时6小时;8月24日,“克瑞斯”轮完成作业离泊,作业用时34.92小时,较平均用时缩短23.74%,创下两项作业纪录。
奋斗不止,突破不停。东营港正乘势而上,狠抓市场,稳步提升服务水平和作业效率,向全年任务目标实现冲刺,为东营港亿吨大港建设、山东港口双一流企业建设贡献力量。(陈仕钊)
初审编辑:
责任编辑:鲍梓欣