随着“克瑞斯”轮完成9.99万吨原油作业顺利离泊，山东港口渤海湾港东营港区2024年油品吞吐量达548.23万吨，向600万吨迈进。

　　今年以来，东营港立足推动“三区互融”，锚定“全面突破年”工作目标，以服务周边炼化企业，保障油品供应为己任，积极打好对内对外组合拳，吞吐量不断攀升，作业效率不断提高。

　　持续用力，做强货源争揽。

　　东营港实时把握原油市场动态，聚焦“老客户”、谋求“新增量”，制定有针对性的市场拓展策略，充分发挥10万吨级原油码头优势，多次走访磋商。今年新开发油品贸易商客户3家，与多家炼化、仓储企业达成长久合作，为后续进一步扩增量奠定坚实基础。

　　靶向发力，做精合作纽带。

　　面对船舶作业数量持续上升，东营港秉持服务至上理念，想客户所想、知客户所需，以客户为中心，按照不同客户、不同货种，创新“一船一策”“一客一案”服务模式。积极主动与海事、边检、海关、引航等口岸职能部门沟通协商，科学编排作业计划，有序组织船舶靠离泊。最高卸船作业效率达3500吨/小时，平均稳定在3000吨/小时左右。不断提升服务水平，以高效率、优服务，赢得客户认可。

　　实处着力，做优生产管理。

　　东营港围绕全年任务目标，统筹协调，提前组织召开船前会，科学调配人员，合理配置生产设备，做到计划提前、指挥靠前、反应在前，实现船舶快靠、快卸、快离。7月1日，“卡普”轮离泊后，“契诺西”轮准时上线，压缩非生产性停时6小时；8月24日，“克瑞斯”轮完成作业离泊，作业用时34.92小时，较平均用时缩短23.74%，创下两项作业纪录。

　　奋斗不止，突破不停。东营港正乘势而上，狠抓市场，稳步提升服务水平和作业效率，向全年任务目标实现冲刺，为东营港亿吨大港建设、山东港口双一流企业建设贡献力量。（陈仕钊）