浙江温岭槽罐车爆炸事故，给各地敲响了警钟。垦利区作为全省最大的油品运输区，区内注册运营的危化品运输车约有5000多辆，那咱们垦利辖区内大量的危化品运输车辆管理规范了吗？停车安全吗？

　　记者了解到，6月21日6时出现在东营境内的危化车就有16000多辆，垦利是车辆较为集中区域之一。记者来到位于垦利区利河路与胜利路交叉口的西侧，发现这里有大量的危化车停靠在附近的院落之中，这些院落不仅没有任何停车场指示牌，且路面凹凸不平，多是由石子或者土路铺设而成，院子里也没有规划车位以及安全距离，在停车场的入口处也没有出入登记、管理人员。

　　停车场负责人介绍：“很多车都常年停在这里，现在没有一个正规的停车的地方，这算正规点的地方。正规的就是垦利石化南边的大炼油厂那个，还没建好吧。”

　　东营市出台的《东营市危化品道路运输车辆专用停车场验收标准》中提到5个否决项，其中1项为否，则整体验收结果为“不合格”。其中第三条规定：依法进行消防设计、施工，防火间距等符合规范要求，并取得建设工程消防设计审核、消防验收意见书。上面这家停车场与这一要求明显不符。    暗访期间，记者发现像这样的私人停车场，在附近还有多处，而且这些私人停车场都没有经营许可证，属于私人经营。    停车场负责人说道：“都是一些熟人（在这里放车）一些亲戚朋友，外车不来。”

　　记者问：“车上拉的什么？”

　　大车司机说：“原油，车上拉的都是油。”

　　《东营市危化品道路运输车辆专用停车场验收标准》第一条规定：危化品运输车辆专用停车场需取得立项、规划、土地、建设、环保等相关手续。很明显，上述停车场不符合这一验收标准。《东营市危化品道路运输车辆专用停车场验收标准》还要求：危化品停车场须配备两名以上化工专业的专职安全管理人员，但是记者查看的这些私人停车场，无一配备。    停车场负责人说：“就是在我这里随便停一下，给他们看着车，丢不了东西就行。”

　　除此之外，这些私人设立的停车场内没有配备应急救援物资，而且现有的消防设备也老化严重。

　　停车场负责人说：“车上都有灭火器，大车上自己都带着。”

　　而《东营市危化品道路运输车辆专用停车场验收标准》第二条规定：配备必要的应急物资，建设事故水池等设施，编制突发环境事件应急预案并获得环保部门的备案。    另外，《东营市危化品道路运输车辆专用停车场验收标准》5个否决项中还提到：危化品运输车辆专用停车场按照第二类及以上防雷场所要求设计、建设，并取得相应的气象行政许可；停车场选址符合《山东省电力设施和电能保护条例》要求，未在架空电力线路保护区、地下电缆保护区，输送管路保护区外缘一定范围内建设，经记者调查发现，这些私人停车场均未达标。

　　《东营市危化品道路运输车辆专用停车场验收标准》中提到的5个否决项，这些私人设立的停车场项项不达标，那么这么多危化品车辆停在此处，安全如何来保障呢。

　　东营市正在打造鲁北高端石化产业基地核心区 ，石化企业生产安全首当其冲，但是记者在垦利区的调查却不容乐观，大量的危化品车随意停放在无任何安全保障的私人停车场，一旦发生事故，后果不堪设想，那么接下来，该如何治理呢？