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责任编辑:丰丽莎
东营港是一个港口吞吐量、客运量发达的港口,港区基础设施配套服务作为服务港区经济发展的软实力,应当完备、便利。但是据港区居民向记者反映,在这里出行、就医十分不便,存在很大问题。
7月1日,记者在东营港经济开发区内的港城小区附近准备打个车去仙河镇,但是等了许久未见有出租车前来。随后记者在路边打了一辆面包车,前去仙河镇,这辆车看起来十分老旧,车前挂着一个出租车的塑料牌子。车主说:“工人下了班,晚上或者白天,愿意跑(出租车)的,买个牌子放在车顶上。”
港区没有出租车,港上居民出行只能靠这些黑出租,这些黑出租没有计价器、无规范,收费全靠协商。私家车随意挂个牌子就成了出租车,门槛低,车辆安全和行车安全都难以保障。
据悉,这些出租车均未在交通运管部门办理任何手续,也没有取得经营许可证,并且不具备客运车营运资格。不仅没有出租车,港上居民短距离出行可利用的共享单车也大多是形同虚设。港区某居民说:“前几年,港上配备了很多辆公共自行车。现在很多都烂了,而且也没有人维护保养,这以后我们怎么骑,这不相当于表面工作吗?”
这里的医院也是稀缺资源,且医疗条件不尽人意。居民反映:“我们这里(东营港中心医院),医疗条件很差,医院人员配备不足,有时晚上去挂急诊,只有一个值班医生,还不分内科、外科,一点也不专业。”
衣食住行无小事,港区基础设施配套不完善困扰着居民生产生活,如此高端的石化产业园区,基础设施配套服务水平相对滞后,该如何提升呢?
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