大众网·海报新闻记者 孔祥茹 东营报道

　　为确保小清河复航工程2022年底试通航任务圆满完成，8月31日上午，小清河复航工程试通航段建设暨下半年“大干120天”劳动竞赛誓师大会在东营段王道船闸施工现场举行。

　　大会宣读了2022年下半年“大干120天”劳动竞赛实施方案，参建单位和总监办分别进行了表态发言，东营市交通运输局党组书记、局长古金钊作了讲话。他指出，作为山东省重点工程，小清河复航工程建成后，将为东营市沿线企业带来便利的水路运输服务，既可有效降低企业物流成本，又能带动沿线区域经济社会发展、改善流域生态环境、提高防洪排涝能力。同时，小清河实现海河联运后，每年可以分流超过4000万吨的大宗货物运量，相当于再造一条胶济铁路，对于加快推进新旧动能转换具有重大意义。

　　据悉，小清河复航工程全长169.2公里，不仅是山东省水运建设史上第一个一次性投资超百亿元的项目，也是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”。其中，由中国铁建港航局集团公司承建的小清河复航工程东营段全长40.2公里，施工内容包括新建王道船闸1座、拆除重建王道节制闸1座、拆除重建引黄济青倒虹吸1座，改建5座桥梁，总投资28.68亿元。根据山东省委、省政府要求，要在2022年底实现博昌桥以下60公里试通航，较合同工期提前半年。面对紧张的施工压力，市交通运输局会同项目建设单位，坚持倒排工期、挂图作战，全力掀起大干快上热潮，确保了工程进展顺利。截至目前，已完成总工程量的83%。

　　下一步，东营市交通运输局将会同建设单位，坚持工作再用力、措施再抓实，扎实开展劳动竞赛活动，全力做好G18跨小清河大桥工程推进事宜，在保障东青高速改扩建工程顺利施工的同时，确保小清河复航工程东营段年底率先达到通航条件。