新楼兰/新K5等 上海车展重磅换代车盘点

　　2015上海车展还在如火如荼的进行当中，据我们统计，本届车展共有200余款上市或首发车型，其中在首发车当中还有10余款全新换代产品，它们相比现款车型均有大幅度的升级，使得产品竞争力得到提升。这些新车包括了奥迪新一代Q7、雷克萨斯新一代RX、东风日产新一代楼兰、广汽本田新一代锋范等等。下面我们就通过本篇文章深度了解一下它们的变化：

　　● 奥迪新一代Q7

　　新车特点：全新造型设计、基于新平台打造、配置及动力全面升级

　　上市日期：2015年内

　　说起奥迪Q7，相信大家再熟悉不过了，作为目前奥迪品牌的旗舰SUV，在售的这代产品已有十年的生命周期，在此期间也经历多次升级改款，并在豪华SUV领域具有一定市场份额，可谓是家喻户晓。而就在2015年的上海车展上，奥迪带来了Q7的第二代产品，它这次的变化十分彻底，不仅造型设计全面革新，平台、动力等方面也均有升级。

　　奥迪新一代Q7最明显的变化是采用LED矩阵式前大灯（根据不同配置有氙灯、LED和LED矩阵式可选），不得不承认，奥迪这两年在灯组造型上下足了功夫，样式时尚耐看，并且科技感很强，让整个车型设计看上去会精神许多。另外，新一代Q7还配备家族式六边形进气格栅，突出立体感和力量感。总之在我看来，新一代Q7的外形相比老款要漂亮许多。

　　奥迪新一代Q7基于MLB Evo平台打造，其特点在于使用了大量轻量化技术和材料，据官方数据显示，新车的重量相比老款降低了363kg。车身尺寸方面，新车长宽高依次为5050/1970/1740mm，轴距为2990mm。

　　内饰方面，你从新一代Q7中很难找到老款Q7的设计，变化十分彻底，并且车内氛围带有很强的科技感，其中8.3英寸竖屏在德系豪华品牌中普遍使用，整个中控台布局也很有层次感，而12.3英寸的彩色液晶仪表盘（低配采用7英寸）等科技配置很是抢眼。此外，新一代Q7内饰还增添了氛围灯，配置方面具备后排10.1英寸液晶屏、23个扬声器、全景天窗、第三排座椅电动折叠、自适应空气悬架、后轮随动等功能。

　　动力方面，奥迪新一代Q7提供2.0TFSI和3.0TFSI两种动力可选，最大功率分别为252马力和333马力，传动部分匹配8速手自一体变速箱。此外，新车还有插电式混合动力版本（Q7 e-tron）选择，其由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，综合最大功率达到367马力，峰值扭矩700N·m。官方称，该车在纯电动模式下续航里程为53公里。

　　编辑点评：奥迪新一代Q7的特点十分多，不仅外形和内饰设计变化明显，全新平台的使用也帮助新车成功减重，再加上悬架结构、转向系统、科技配置以及动力系统的多项升级，这些变化让第二代Q7具备了更强的产品竞争力，实力不可小视。

　　竞争对手方面，奥迪新一代Q7还将继续面对奔驰GLE（ML改款，使用全新命名）、宝马X5这两位老对手，而Q7的优势在于刚刚换代，在一些科技配置方面稍有领先，只要产品定价合理，售价不要高于现款Q7太多，相信未来会在这块细分市场中取得不错的成绩。期待它的表现。

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　　科技豪华两不误 车展体验新一代奥迪Q7

　　http://www.autohome.com.cn/drive/201501/859594.html

　　● 奥迪新一代R8

　　新车特点：相比老款减重约15%、增加plus版、动力更强劲

　　上市日期：或2015年内

　　奥迪新一代R8最早于2015年3月份举行的日内瓦车展首发，而它也刚刚在上海车展期间完成了亚洲地区的首秀。整体看，虽然奥迪新一代R8的外表变化不大，但是内在却变得更加“强大”。

　　『新一代R8 plus版』

　　外观方面，新一代R8保留了老款车型的线条设计，只是在一些细节部分进行了改动，例如标配了LED前大灯（可选装激光大灯），同时进气格栅调整为家族式的多边形设计。除此之外，新一代R8 plus版本还会配备固定式碳纤维复合材料的后扰流板。

　　虽然造型设计方面的变化不是很明显，但新一代R8在性能方面还是有较大提升的，其中动力部分搭载5.2L FSIV10发动机，并提供两种输出功率版本，其中普通版车型使用低功率版本发动机，最大功率为540马力（397kW），峰值扭矩540N·m，相比现款车型提高了15马力和10N·m。

　　新增的奥迪新一代R8 plus版本则使用高功率版V10发动机，最大输出功率提升至610马力，峰值扭矩为560N·m，这款车型0-100km/h加速时间仅为3.2秒，极速为330km/h。另外，新车全系标配四驱系统，可实现前后扭矩100%的分配。

　　奥迪新一代R8不仅发动机更加强劲，还通过使用更多的铝和碳纤维复合材料减轻了车身重量。据悉，相比现款，新车减重约15%，同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。

　　编辑点评：奥迪很明智的选择将新一代R8升级的核心放到了车辆性能部分，通过减重和发动机功率的升级来提高车辆加速表现，同时优秀的四驱系统则保证了车辆的操控性，这些内容均是衡量跑车好坏的重要指标。另外，R8 plus版的加入可以满足更多需求的消费者，并且能与保时捷911Turbo系列车型直接抗衡，值得期待。

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　　● 雷克萨斯新一代RX

　　新车特点：更为凶狠的家族式前脸设计、丰富的安全配置、增2.0T发动机

　　上市日期：2015年第四季度

　　第一眼看到雷克萨斯新一代RX，我被它全新的外形设计所吸引，相比老款，新一代车型前脸夸张的纺锤形格栅具有很强的视觉冲击力，同时新车前保险杠层次感更强，整车线条设计更加动感，让人印象深刻。

　　内饰部分，雷克萨斯新一代RX采用了更加年轻化的设计，中控台不仅层次感更强，还新增了12.3英寸的液晶屏，同时新车的方向盘以及挡杆等细节设计均倾向于运动化风格。

　　雷克萨斯新一代RX配备有非常丰富的安全配置，包括动态综合管理系统（VDIM）、车辆稳定性控制系统（VSC）、主动牵引力控制系统（TRC）、自适应式可调悬架系统（AVS）、预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航系统（ACC）、车道偏离警示系统（LDA）、远光灯控制系统（AHB）。此外该车还可选装自适应远光灯控制系统（AHS），360度全景监测监视器（PVM）和并线盲点监测系统（BSM）。

　　动力方面，新一代雷克萨斯RX有RX 200t、RX 350和RX 450h可选，其中RX 200t使用了2.0T涡轮增压发动机，预计最大输出功率和NX 200t所使用的发动机相同，达到238马力；RX 350则搭载3.5L V6发动机，其最大功率300马力；RX 450h搭载由3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其总最大功率同样为300马力。

　　编辑点评：老款RX给人的感觉总是太过平庸，首先是产品没有突出的亮点，各项表现比较均衡，再者就是价格相比竞争对手奥迪Q5略高，性价比方面不占优势，所以目前老款车型市场表现平平。那么我们来看看新一代RX，它的外形和内饰设计充满了活力，可以吸引更多的年轻消费者关注，同时2.0T发动机的导入不仅保证了动力输出，还更加节油，丰富的安全配置也是消费者近些年来十分关注的特点。所以说，目前来看，雷克萨斯新一代RX还是具有很强竞争力的，对了，它还一个杀手锏，4年十万公里的免费保养政策。