2014汽车画刊汽车设计大奖颁奖典礼召开

　　2014 《AUTOBILD 汽车画刊》汽车设计大奖颁奖典礼及设计沙龙在京成功举办

　　2014年4月21日，由《AUTO BILD 汽车画刊》举办的2014“汽车设计大奖”结果颁布，10项大奖诞生。广汽丰田YARiS L致炫、长安马自达昂科塞拉、斯柯达Octavia新明锐、上海通用凯迪拉克CTS、斯巴鲁傲虎、长安福特翼虎、捷豹F-TYPE COUPE分别获得“A0级车组”、“A级车组”、“A+ &B级车组”、“C级车组”、“跨界车组”、“SUV组”和“跑车组”2014《AUTOBILD汽车画刊》“汽车设计大奖”；观致3五门版、长安标致雪铁龙DS 5LS、英菲尼迪Q50分别获得“最佳外观设计”、“最佳内饰设计”、“最佳人机工程设计”大奖。评委组评委，获奖企业嘉宾，汽车设计届贵宾以及在京新闻媒体一百余人出席颁奖典礼，并共同参与同时举办的汽车设计沙龙。

　　2014 《AUTOBILD 汽车画刊》汽车设计大奖颁奖典礼及设计沙龙在京成功举办

　　据悉，“汽车设计大奖”及设计沙龙(Der AUTO BILD Design Gipfel)由德国AUTO BILD杂志开创，该活动致力于评选具有时代感、艺术感、功能性、设计性的汽车产品。2014年《AUTOBILD汽车画刊》将这一优秀的评选活动引入中国并正式命名为《AUTO BILD汽车画刊》“汽车设计大奖”。“汽车设计大奖”的评选过程及评选方法遵照德国AUTO BILD杂志的评选过程及方法，评选邀请汽车设计领域以及其他设计领域的独立、专业、第三方人士担当评委，力求评选的客观性及第三方属性。

　　2014 《AUTOBILD 汽车画刊》汽车设计大奖颁奖典礼及设计沙龙在京成功举办

　　2014“汽车设计大奖”参评车型从2013年4月至2014年4月间在中国大陆地区上市并销售的车型，以及2014年准备上市的重要车型中进行筛选产生。本次评选于2014年3月正式启动，评选历经评定参评车型资格，评委投票选定入围车型，全体评委实车考察入围车型三大阶段。在实车考察入围车型阶段，全体评委按照外观设计、内饰设计、人机工程设计三个大项数十小项进行逐项打分。根据全体评委打分结果，不同车型组别总分最高车型问鼎该级别“汽车设计大奖”。外观设计、内饰设计、人机工程设计得分最高的产品，获得最佳外观设计、最佳内饰设计、最佳人机工程设计大奖。

　　《AUTO BILD汽车画刊》执行出版人兼总编辑王垠先生评价道：“随着汽车产品在中国的普及以及中国汽车消费者的判断力、审美力的提升，汽车的设计水平渐成为决定汽车消费的重要因素。作为致力于全心全意为汽车消费者服务的专业汽车媒体，《AUTO BILD汽车画刊》将“汽车设计评选”引入中国市场，就是希望通过这一评选，帮助中国消费者对汽车的设计水平进行科学、专业的量化，并为消费者推荐设计上最佳的产品。当然我们也希望这一评选能够促进更多的汽车企业，重视汽车设计，为中国汽车消费提供更多更好的设计与性能、功能与美学相结合的汽车产品。”

　　【评委组评委资料】

　　王波

　　清华大学汽车造型与车身设计方向副教授、清华汽车造型设计中心主任。200年进入清华大学汽车系参与创建汽车造型与车身设计方向，开设多门造型设计主干课程并任主讲教师。培养学生已在奥迪、丰田、泛亚、上汽、北汽等企业设计中心工作。多年来指导和带领团队多次获得国际、国内汽车设计大奖。2003年创建清华汽车造型设计中心。为汽车企业提供专业设计服务，主持完成了多项重要造型设计项目。2012年，受邀赴意大利米兰理工，访问教授。2009年至2010年以访问学者身份赴英国考文垂艺术与设计学院、皇家艺术学院以及欧洲其他艺术与设计学校学习、交流，并开设国际设计课程、举办个人设计作品展。期间参与并主持多项国际合作研究课题和设计项目。2004年受邀于德、日等国开设设计课程。

　　魏娜

　　中国国家一级注册建筑师，美国绿色建筑认证设计师，美国注册建筑师委员会会员。清华大学建筑学院建筑学学士，美国耶鲁大学建筑学院建筑学硕士。魏娜与其合作伙伴Christopher先生在纽约共同创立了ELEV建筑设计事务所，2009年ELEV正式成立北京办公室。ELEV目前项目包括从几十万平米的大型综合中心、几万平米的超五星级酒店到几千平米的美术馆、学校、幼儿园及规模更小的高端时尚零售店和儿童会所等等。ELEV并与世界顶级建筑师事务所一同受邀参与了包括北京、天津、内蒙古和四川省政府多个重要项目的设计。魏娜主创SongMax项目获得美国建筑师协会纽约分会(AIANY)2014年第五届室内设计大奖。2011年，山东日照规划馆的设计也被评为2010年“最阳光”设计奖。

　　严超

　　毕业于中央美术学院文化遗产学专业，油画家、雕塑家、自由艺术家，曾被联合国开发计划署授予“艺术贡献奖”。在圈内，严超一直被称为“一个有想法的艺术家”，他追求艺术的社会价值和商业价值的契合点和切入点。无论他的地标“风景”系列，还是文化“肖像”系列，都力图标新立异：在社会化信息条形码上深深烙上自我的标签。他在油画技术、材质上都打破了传统油画艺术束缚，将古典主义油画的功力和表现主义油画的张力有机糅合。其作品在北京、台北、柏林、首尔等地举办过个人作品展，出版过作品专著《江山的锦灰》、《角斗仕》、《盛宴》。

　　王堃

　　毕业于中国传媒大学传播学专业，硕士学位。从事汽车媒体工作10年，资深汽车记者，原《中国汽车画报》杂志副主编、《动感驾驭》杂志主编、《汽车周刊》杂志主编，《AUTO BILD汽车画刊》创始人之一，《AUTOBILD汽车画刊》执行主编，试驾并报道过的汽车产品接近四位数。作为资深汽车记者，曾与多个企业、品牌的汽车设计师进行过深入交流，对汽车设计有着专业性的评价。2012年出任中国“金方向盘评选”评委，长期担任“世界汽车”(World Car)和“沃达10佳发动机”评委。

　　【背景资料】

　　全球第一汽车杂志AUTOBILD

　　AUTO BILD 隶属于德国阿克赛尔o施普林格AxelSpringer集团。阿克赛尔o施普林格集团在全球35个国家拥有10,000余名员工， 发行170多种报纸和杂志、50多个在线产品，同时拥有电台、电视台，是德国第一大新闻出版集团。作为阿克赛尔o施普林格集团旗舰产品，AUTOBILD 创办于1986年，创办至今，AUTOBILD始终致力于通过翔实、独立的测试数据，专业的技术指导，为汽车消费者提供决策性的支持，并因此获得了广大读者的青睐。

　　现今，AUTO BILD在全球拥有37个国际版本，6本子刊，仅德国本土单月发行量便超过260万本，是欧洲乃至全球发行量最大、最具影响力的汽车杂志。AUTO BILD创办的大型活动“金方向盘”评选The Golden Steering Wheel Awards以其全面性、公正性和影响力享誉欧洲，并被公认为欧洲汽车业的“最高荣誉”。

　　“体坛传媒集团”与《AUTO BILD汽车画刊》

　　体坛传媒集团Titan Media Group是中国第一大体育文化传媒集团，旗下核心产品《体坛周报》创建于1988年，是全国发行量最大体育报纸，单期发行量超过150万份，周发行量超过500万份。除《体坛周报》外，体坛传媒集团还拥有11本杂志、网站、电视频道等诸多媒体产品。现今，体坛传媒集团是向“体育-健康-生活”诸多领域延展的综合性多媒体集团。体坛传媒集团于2012年进入上市辅导期。2011年4月，阿克赛尔o施普林格集团与体坛传媒集团达成协议，共同推出了AUTO BILD简体中文版杂志，新刊被命名为《AUTOBILD汽车画刊》。

　　《AUTO BILD汽车画刊》延续了AUTOBILD全球一贯风格：通过深入的报道、翔实的数据、独特且具有针对性的选题，为读者、为汽车消费者提供值得信赖的参考与指导。《AUTO BILD汽车画刊》一经推出便得到了广大中国读者的追捧和喜爱，也得到了汽车业界的关注与认可。《AUTO BILD汽车画刊》“10万公里耐力拆解测试”、The Test The Best集团测试、中国轮胎测试及数据发布等一系列独家、专有内容成为中国读者钟爱和追捧的内容。