2014款宝马2系获得美规IIHS最高安全评级

　　近日，美规IIHS碰撞机构对宝马2系进行了最新一期的碰撞测试，结果令人满意。2014款宝马2系获得了IIHS“最高等级安全评定+（Top Safety Pick+）”的成绩。本次参与测试的为2014款宝马228i双门版车型。

　　车型/项目 总评价 25%正面偏置 40%正面偏置 侧面碰撞 车顶强度 头枕/座椅 车辆防碰撞系统

　　宝马2系 优 优 优 优 优 优 良好

　　宝马2系在IIHS碰撞测试中，所有项目全部获得了优秀表现。测试项目包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及鞭打测试。下面我们以测试最为严苛的25%正面偏置碰撞为例，详细看看宝马2系在此环节上的表现。

　　车型/项目 整体评价 车身结构 假人约束程度 头部和颈部 胸部 臀部/大腿 小腿/脚

　　宝马2系 优 良 优 优 优 优 优

　　可以看出，虽然宝马2系车头损伤较为严重，但车舱内的空间变形得并不明显。假人仍能维持碰撞前的良好坐姿，气囊也都及时弹开。测试结果数据表明，较低位置的踏板区域向内约侵入了29cm，而上方仪表盘附近向内位移了7~8cm。这两项数据在此前测试车辆当中并不占优，但得益于膝部气囊的保护，从上图中我们可以看到，假人腿部仍有较大活动区域，并最终获得了优秀结果。

　　在被动安全配置方面，2014款宝马2系可谓相当齐全，配备了侧面安全气囊(包括前排和后排的头部气囊和前排座位上的躯干气囊)、侧翻感应器(能在翻车的情况下自动打开侧面气囊)、膝部安全气囊等。此外还配备了电子稳定控制系统、防抱死刹车系统以及可编程的日间行车灯等。