搭载地球梦科技2015款CR-V全“芯”进化

2015-07-20 08:52:00    作者:   来源:大众网东营频道  我要评论

关键词: 搭载;地球梦;科技;2015款;CR-V;全“芯”;进化
[提要]今年4月,2015款CR-V在上海车展“芯”动上市,凭借最新更换的“地球梦科技”动力总成和多项科技配置升级获取了众多客户的好评。2015款CR-V最引人瞩目的变化,来自动力总成的全“芯”进化,应用Honda FUNTEC“地球梦科技”先进技术,搭载了2.4L缸内直喷发动机,匹配CVT无级变速器,在动力性能上得到了显著提升。
  今年4月,2015款CR-V在上海车展“芯”动上市,凭借最新更换的“地球梦科技”动力总成和多项科技配置升级获取了众多客户的好评。2015款CR-V最引人瞩目的变化,来自动力总成的全“芯”进化,应用Honda FUNTEC“地球梦科技”先进技术,搭载了2.4L缸内直喷发动机,匹配CVT无级变速器,在动力性能上得到了显著提升。

  发动机:高效动力带来更出色的加速能力

  2015款CR-V搭载了2.4L缸内直喷i-VTEC发动机,作为Honda“地球梦科技”的明星产品,这款发动机曾荣获“全球十佳发动机”称号,可将燃油直接喷入缸内,通过高速涡流大幅度提高燃油效能,保证高动力输出的同时实现低油耗、低排放。

  该发动机拥有五项核心技术(缸内直喷+i-VTEC技术、4-20Mpa智能可变喷射压力控制技术、可变进气歧管技术、怠速启停技术、11.1:1的高压缩比),额定功率达137kW/6400rpm,最大扭矩达243Nm/3900rpm(相比老款提升了9%),综合工况油耗仅7.4L/百公里(相比老款下降了17%)。它的低速扭矩输出和加速时的动力表现都很出色。

  变速器:平稳顺滑提供更直接的动力响应

  2015款CR-V全系车型标配新一代“G-design shift”CVT无级变速器,CVT无级变速器同属FUNTEC“地球梦科技”技术结晶,在保留CVT无级变速器平稳、顺滑特点的同时,提供更为直接的动力响应,从而达到加速性与低油耗的完美融合。

  值得一提的是,这款变速器应用的“G-design shift”技术,让变速箱能够像人一样去思考:对驾驶者的意图、车辆状况快速作出反应,选择最佳行驶模式;同时,根据油门的深度和车辆状况选择最佳的换挡方式。此外,它也通过包括宽齿轮比、高传动效率、新协调控制、高精度皮带轮压力控制、高效率油泵、高强度推力钢带等变化来实现更好的传动效率,最大扭矩承载达270Nm,具备6.5超高变速比,有效降低换档顿挫感,燃油经济性也得到提升。

  CR-V 2.0L LXi经典版上市提供更丰富的选择

  为了让更多消费者拥有CR-V带来的喜悦,东风Honda推出了上一款深受消费者青睐的入门级车型——2.0L LXi经典版,与2015款CR-V的6款车型版本形成有效互补。据悉,东风Honda旗下CR-V 2.0L LXi经典版从7月开始在全国特约店发售,售价仅17.98万元。拥有舒适空间、高保值率、五星安全等优势,CR-V2.0L LXi经典版的推出将以超高性价比为消费者提供更加丰富的选择。

  为了让消费者轻松拥有CR-V带来的喜悦,即日起到8月31日,购买CR-V的车主可以选择首付50%,12期免手续费、免利息的优惠方案,也有12-36期多种金融方案可以选择。另外,目前东风Honda旗下CIVIC(思域)、JADE(杰德)、SPIRIOR(思铂睿)等车型都有优惠金融政策,且购车或保修期内延保都有优惠,具体可以咨询东风Honda特约店。

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