奥迪再夺冠 评5大豪华品牌上半年销量

　　上周，我们为大家带来了《评5大中国品牌上半年销量》文章，本周我们将会和大家回顾豪华品牌在2015年上半年的销量情况。在上半年中，奥迪以28.14万辆的成绩在豪华品牌销量中夺冠，紧随其后的是宝马、奔驰、路虎、沃尔沃，排名顺序与2014年全年销量排名相同。这些销量名列前茅的豪华品牌旗下车型在上半年的市场表现如何？哪些车型表现较为突出？接下来，让我们一起走进正文吧。

　　在阅读本文之前，您首先需要了解的是：

　　1：文中数据来源：车管所、汽车之家数据研究中心。

　　2：本文仅针对各品牌乘用车销量进行数据分析，数据仅包括国内销售的乘用车，不包含微面、皮卡等商用车型及出口车型。

　　3：豪华品牌的销量采用的是车管所公布的上牌量数据。

　　4：文中图表中小数点后两位采用四舍五入方式计算，所以与实际数字略有出入。

　　5：对于既国产又进口的车型，如没有特别说明，文中均指国产车型。

　　● 2015年上半年排名前五位豪华品牌销量概述：

　　总体来看，德系品牌“三驾马车”依旧组成了国内豪华品牌销量的第一阵营。其中奥迪以28.14万辆的销量成绩获得了豪华品牌销量第一，而奥迪品牌也已经连续多年取得销量第一的成绩。宝马和奔驰的销量分别为22.07万辆和16.25万辆，均在10万辆以上，与其他品牌拉开了较大的差距。

　　『以上销量参考上牌量数据』

　　排名在第四名和第五名的分别为路虎和沃尔沃。路虎在2015年上半年的销量为4.83万辆，同比于2014年下降了3.53%。沃尔沃的销量则为4.01万辆，同比增长了10.17%，与路虎的差距在不断缩小。

　　『以上销量参考上牌量数据』

　　接下来，我们将从2015年上半年销量前五名的每个品牌角度出发，回顾一下它们的具体表现，并展望一下2015年下半年它们还会有什么新动作。

　　● 2015年上半年排名前五位豪华品牌销量解析：

　　◆ 2015年上半年豪华品牌销量第一名——奥迪

　　销量表现：蝉联第一/同比增长7.77%，增速有所减缓

　　『以上销量参考上牌量数据』

　　在2015年上半年，奥迪再一次获得了豪华品牌销量的冠军，其上半年总销量为281398辆，较2014年上半年同比增长了7.77%，不过增长速度较2014年有所放缓（2014年上半年同比于2013年上半年增长了24.24%）。其中，一汽-大众奥迪国产车型共售出24.68万辆，同比增长了12.96%；奥迪进口车型共售出3.45万辆，同比下降了18.37%。可见，国产车型依旧是推动奥迪品牌销量增长的主要引擎。

　　销量分析：奥迪A6L依旧是最畅销车型/奥迪A3为销量增长贡献最多

　　『以上销量参考上牌量数据』

　　奥迪目前在国内共有近三十款车型在售。其中国产车型共有五款，分别为奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5，这几款车在2015年上半年的表现也都各有千秋。在进口车方面，奥迪Q7的销量最大，其次是奥迪A8，这两款车的销量之和占奥迪进口车销量的55.67%。

　　『奥迪A6L是奥迪在华最畅销的车型』

　　奥迪A6L依旧是奥迪在华销量最高的车型，这款车上半年共售出72429辆，同比下降了1.60%，销量有小幅度的下降，这可能与2015年上半年中大型车大盘增长速度放缓有关。奥迪A4L在2015年上半年的总销量为57634辆，同比下降了1.76%，销量同样小幅衰退。不过，其销量在总销量中占比20.48%，依旧是奥迪品牌在华的第二大畅销车型。

　　『奥迪A3对奥迪总销量的提升贡献最大』

　　上半年中，对奥迪总销量提升贡献最大的为奥迪A3，该车上半年的销量为23634辆。奥迪A3是在去年3月正式上市的，2014年上半年销量中仅有三个月的销量，而且上市之初的销量都比较低，所以其2015上半年销量增长的幅度是非常大的。

　　『奥迪Q5是奥迪在华最畅销的SUV车型』

　　奥迪Q3在上半年的销量为37322辆，同比于去年提升了11.25%，整体表现不错，该车在去年新增了1.4TFSI车型，而且在今年其优惠幅度都比较大，所以销量增长比较明显。而奥迪Q5在上半年的销量为54245辆，较2014年同期增长了4.67%，在总销量中占比19.28%，是奥迪在华最畅销的SUV车型。

　　『奥迪Q7是奥迪最畅销的进口车型』

　　在进口车方面，奥迪Q7上半年的销量为10279辆，同比下降了7.25%；奥迪A8上半年的销量为8922辆，同比下降了15.79%，这两款主销进口车销量的下滑，在很大程度上影响了奥迪进口车的销量。目前，这两款车都面临换代，而且其竞争对手都已经完成了换代或者在不断推出新的车型，所以其在竞争中并不占优势，销量表现也不是特别好。

　　总的来说，得益于奥迪A3、奥迪Q3以及奥迪Q5等车型的优秀表现，奥迪在上半年中的销量仍然保持着增长的态势。对于增长速度的降低，可能与奥迪A4L、奥迪A6L等主销车型在销量上的下滑有直接关系。

　　未来增长点在哪？哪款新车型更有潜力？

　　奥迪曾在2013年发布了领先者战略，在该战略中其提出，2015年的销量目标要达到70万辆左右。在上半年中，奥迪达成了这一目标四成左右的销量，其在下半年的压力还是比较大的。在上半年中，奥迪的主销车型并没有进行改款或换代，所以在下半年中，奥迪销量的提升主要依托于现有的所有车型。

　　『奥迪A3产能规划（图片来自搜狐汽车）』

　　下半年，奥迪A3将会继续发力，自去年3月上市以来，奥迪A3销量的增长速度是非常快的，加上奥迪在今年年初为这款车新增了两款手动挡车型以及搭载1.8TFSI发动机的车型，将会吸引更多的消费者。此外，根据之前曝光的产能规划，奥迪A3在2015年的产量较2014年将提高一倍左右，可见这款车的潜力还是非常大的。

　　『奥迪Q3』

　　奥迪Q3和奥迪Q5也将会为奥迪销量的增长做出贡献，这两款车从去年到现在的销量都保持着增长的态势，而且近期这两款车的优惠幅度都比较大，奥迪Q5的最大优惠甚至达到了12万元，若在下半年这两款车的销量能够继续保持这样的增长态势，对于奥迪总销量的提升还是很有帮助的。

　　奥迪A4L将面临换代』

　　奥迪A6L和奥迪A4L在上半年的表现都十分一般，不过这两款车在后半年将面临改款或换代，在新车推出之前，奥迪还有可能对现款车型给出更多的优惠政策。考虑到这两款车为奥迪的主力车型，其对奥迪的影响是牵一发而动全身的，若它们在下半年的销量能够有所增长的话，很容易带动奥迪总体销量的提升。