上半年全球销量排行：大众直逼丰田宝座

　　日前统计了2014年上半年跨国车企销量前十位排名，丰田、大众和通用仍然占据前三位。大众在销量上同丰田的差距明显缩小，批售销量还超越了丰田。

　　在车企公布中报之前，IHS甚至预测大众上半年销量将超越丰田。鉴于大众目前和丰田在半年零售销量上仅相差3万辆，前者有望凭借在中国市场的突出表现，从全年销量角度超越丰田。今年大众、丰田和通用都有可能突破年销量千万辆大关，前两者把握更大，并且也设立了相关目标。

　　具体数据如下。

　　第一名：丰田集团

　　销量：509.7万辆，同比增长3.8%(零售销量)

　　车企上半年全球销量三甲出炉：丰田蝉联 大众紧逼

　　今年上半年中，丰田集团在日本本土的销量达到了124.7万辆，较去年同期攀升了6.5%；在海外市场的销量同比提升了2.9%，达到385万辆；该集团上半年全球销量总计达到了509.7万辆，同比提升了3.8%。

　　上半年中，丰田集团三大事业部的全球销量全面增长，其中丰田事业部销量达452.8万辆，同比攀升3.1%；大发与日野事业部的销量分别达到了48.8万辆和8万辆，分别较去年同期上涨了10.4%和2.6%。

　　第二名：大众汽车集团

　　销量：506.6万辆，同比增长5.6%(交付/零售销量)

　　大众上半年在华狂捞217亿元 大众品牌全球利润降3成

　　大众汽车集团今年上半年乘用车全球交付销量为4,751,867辆，去年同期4,467,882辆，同比增长6.4%。而商用车今年上半年全球交付销量313,791辆，去年同期329,465辆，同比下跌4.8%。

　　将乘用车和商用车相加，大众汽车集团上半年累计在全球范围内交付了5,065,658辆汽车，去年同期为4,797,347辆，今年同比增长5.6%。第二季度中，大众汽车集团交付销量从248.4万辆同比提高5.6%至262.3万辆。

　　出厂/批售销量方面(Sales)，大众汽车集团上半年达到520.7万辆，去年同期487.3万辆，同比增长6.8%。第二季度，大众汽车集团出厂销量从249.8万辆同比攀升5.9%至264.5万辆。

　　产量方面，大众第二季度从249.8万辆同比增长6.8%至266.9万辆，上半年从488.6万辆同比增长7.1%至523.4万辆。

　　第三名：通用汽车

　　销量：492.2万辆，同比增长1.4%

　　通用汽车上半年全球销量492万辆 凯迪拉克增11%

　　2014年第二季度，通用汽车全球交付销量为2,505,889辆，较之2013年第二季度的2,492,452辆同比微增0.50%。今年上半年，通用汽车在全球范围内总计交付了4,921,928辆汽车，而去年同期交付销量4,853,443辆，今年同比小幅增长1.40%。

　　上半年销量最高的区域是新设立的通用汽车大中华(GM Greater China)，第二季度销量从751,016辆同比增长8.1%至812,170辆，上半年从1,567,383辆同比攀升10.5%至1,731,282辆。

　　通用北美(GM North America)第二季度从880,069辆同比增长5.6%至929,759辆；上半年从1,641,539辆同比提高2.0%至1,674,434辆。

　　通用欧洲(GM Europe)第二季度从378,970辆同比下跌11.2%至336,394辆；上半年从713,993辆同比下降5.7%至673,634辆。

　　通用南美(GM South America)第二季度从262,279辆同比下降18.4%至213,954辆；上半年从497,201辆同比下挫14.5%至425,211辆。

　　通用国际运营部(GM International Operations)第二季度从220,118辆同比滑坡3.0%至213,612辆；上半年从433,327辆同比下跌3.7%至417,367辆。

　　第四名：雷诺-日产-伏尔加联盟

　　销量：429.7万辆，同比增长5.8%(零售销量)

　　雷诺-日产上半年销量增长6% 跨国车企中排名第四

　　今年上半年雷诺-日产-伏尔加联盟全球销量为4,297,342辆，同比增长5.8%，较之去年同期的4,060,789辆，同比增长5.8%。

　　如果不计伏尔加，雷诺-日产今年上半年累计销量4,077,091辆，去年同期3,828,946辆，同比增长6.48%。《日本经济新闻》给出的说法是，雷诺-日产联盟上半年销量为427万辆。

　　2014年上半年，雷诺集团全球累计销量为1,365,418辆，而2013年上半年全球累计销量为1,304,427辆，今年同比增长4.70%。

　　日产2014年上半年全球零售销量2,711,673辆，去年同期全球零售销量2,524,499辆，同比增长7.4%。日产6月份在全球总计售出441,883辆汽车，同比攀升5.1%。

　　2014年上半年，俄罗斯最大乘用车制造商伏尔加汽车旗下拉达品牌全球销量为220,251辆，同比下跌5%，去年同期销量231,843辆。

　　第五名：现代-起亚集团

　　销量：404.3万辆，同比增长5.4%(批售销量)

　　现代起亚集团H1全球批售销量404万辆 上涨5.4%

　　今年上半年中，现代汽车在全球范围的批售销量达到2,496,375辆，较去年同期的2,390,910辆上涨了4.4%；其中在韩国本土的批售销量同比上涨6.4%至346,434辆，去年同期销量为325,611辆；海外市场的批售销量为2,149,941辆，较去年同期的2,065,299辆提升了4.1%。

　　起亚汽车上半年全球批售销量同比上涨了7.0%，由去年同期的1,445,535辆提升至1,547,040辆；其中韩国本土批售销量为218,764辆，较去年同期的226,404辆下跌了3.4%；海外市场批售销量达到1,328,276辆，较去年同期的1,219,131辆提升了9.0%。

　　将两家公司的销量数据相加得出，现代起亚集团上半年全球批售销量总计达到了4,043,415辆，去年同期为3,836,445辆，同比增幅达到5.4%。

　　第六名：福特汽车

　　销量：325.0万辆，同比增长2.4%(批售销量)

　　福特上半年净利跌两成 中国业务助亚太利润涨3.4倍

　　福特汽车业务第二季度实现全球汽车销量166.1万辆，较之2013年第二季度的167.8万辆，同比下跌1.0%。上半年，福特全球销量325.0万辆，去年同期317.5万辆，同比攀升2.4%。

　　福特中国今年上半年在华销量创下新高，达到549,256辆，相比去年同期的407,474辆，同比大涨34.8%。得益于福特福克斯、翼虎、蒙迪欧以及翼搏的强烈市场需求，福特6月年销量达87,783辆，与2013年6月的75,166辆相比，同比增长17%。

　　福特亚太区域第二季度销量从30.0万辆同比增长20.7%至36.2万辆；营业收入从26.50亿美元同比增长9.1%至28.92亿美元，税前利润从1.30亿美元同比增长22.3%至1.59亿美元，营业利润率从4.9%提升至5.5%。

　　该区域福特上半年销量从56.5万辆同比攀升26.0%至71.2万辆；营业收入从48.59亿美元同比增长13.7%至55.23亿美元，税前利润从1.02亿美元同比增长341.2%至4.50亿美元，营业利润率从2.1%提升至8.1%。

　　第七名：菲亚特克莱斯勒汽车公司

　　销量：237.2万辆，同比增长5.1%

　　菲亚特克莱斯勒上半年全球销量增5% 在华飙升61%

　　2014年6月份，菲亚特克莱斯勒在全球范围内销售了40.25万辆汽车，较之2013年6月的39.16万辆，同比增长2.9%。

　　今年第二季度，菲亚特克莱斯勒全球销量124.58万辆，在去年第二季度120.21万辆的基础上，同比增长3.6%。

　　2014年上半年，菲亚特克莱斯勒汽车公司全球销量为237.17万辆，去年上半年225.69万辆，同比增长5.1%。

　　第八名：本田汽车

　　销量：225.6万辆，同比增长11.0%

　　本田上半年全球销量增长11% 在华攀升12%

　　2014年第二季度，也是本田2015财年(2014年4月1日至2015年3月31日)第一季度，本田在全球范围内销售了106.1万辆汽车，较之去年同期的99.9万辆，同比提高6.2%。此处销量包括按照《权益法》(Equity Method)计入的合资子公司销量。

　　倘若按照“合并销量”(Consolidated Unit Sales)概念统计，即本田和旗下全资合并子公司销量，则第二季度全球销量从85.8万辆同比增长4.3%至89.5万辆。

　　2014年上半年，本田全球销量从203.2万辆同比提升11.0%至225.6万辆；合并销量从176.0万辆同比增长3.9%至182.8万辆。

　　第九名：标致雪铁龙集团

　　销量：154.1万辆，同比增长5.5%

　　标致雪铁龙上半年全球销量涨5.5% 在华骤增近三成

　　将整车组装和CKD全散件拼装均包含在内，标致雪铁龙今年上半年在全球范围内总计销售了1,541,083辆轻型车(包括乘用车和轻型商用车)，较去年同期的1,460,666辆上涨了5.5%，但仍未达到2012年上半年的1,619,376辆。

　　从各品牌来看，标致上半年全球销量达到853,559辆，较去年同期攀升5.6%；雪铁龙品牌也实现增长，销量同比提升7.2%至623,735辆；豪华品牌DS上半年全球销量遭遇下滑，同比跌落9.6%至70,548辆。

　　第十名：铃木汽车

　　销量：145.6万辆，同比增长5.5%

　　铃木上半年全球销量达146万辆 同比上涨5.5%

　　今年第二季度中，铃木在全球范围总计销售了69.1万辆汽车，去年同期销量为63.6万辆，同比上涨了8.6%；该公司上季度在日本本土的销量由去年同期的16.7万辆攀升至18.4万辆，增幅达10.2%。

　　其它市场中，铃木第二季度在亚洲的销量达到了41.3万辆，较去年同期的37.4万辆攀升了10.4%；在欧洲市场的销量为4.9万辆，与去年同期持平；在全球其它地区销售了4.5万辆汽车，与去年同期也基本持平。

　　结合第一季度销量数据来看，铃木今年上半年全球销量总计达到了145.6万辆，去年同期销量达138万辆，同比增长5.5%；在日本本土，铃木上半年售出40.4万辆，较去年同期的36.1万辆上涨了11.9%。

　　铃木今年第一季度在亚洲市场的销量同比下跌了1.6%，但从上半年来看，该公司在亚洲总计销售了85.7万辆，较去年同期的82.5万辆，同比提升3.9%；而在欧洲市场，铃木上半年销量达到10.7万辆，去年同期销量为9.9万辆，同比上涨8.1%；在全球其它市场，铃木上半年销量为8.8万辆，较去年同期的9.5万辆，同比下跌了7.4%。