8日,广饶——胜利站公交客运班车运营,至此东营通往三县两区的公交全部覆盖。在广饶——胜利站公交客运班车运营的第一天,记者跟随乘客进行了体验。据悉,该条公交线路运行79公里,途经54个站点。其中,充分考虑了市民工作、就医和生活,东城停靠多个站点,包括东城百货大楼、市一中、市人民医院等。
途径54个站点双向发车 1小时50分钟到广饶
8日,从江苏到东营出差的冯先生,准备去广饶,正好赶上了广饶——胜利站公交客运班车运营首日,不花钱还能坐上新公交,这让他感到很幸运。“因为之前客运班线停了,早上来广饶办业务无奈打了个‘黑车’,还花了15块钱,现在通上公交,以后再来广饶就方便多了。”冯先生告诉记者,在老家江苏无锡的时候也曾经历过客运班线改为公交的情况,虽然不会招手即停了,但规定了站点和发车时间,出行将更加规范,而且市民等车心里也更有底儿了。
记者从交通运输集团汽车一分公司了解到,广饶至胜利站公交线路全程79公里,22部豪华公交客车从广饶汽车站、胜利汽车站实行双向对发,行驶经过54个站点,发车间隔为15分钟。夏季发车时间自清晨5时至傍晚6时,冬季自清晨5:30至下午5:15。8日上午10时40分,记者乘车体验首日运行的公交客运班车,发现行车历时约1小时50分钟。
据工作人员介绍,之前为了多载客,司机会在大王、稻庄等人流量较大的站点出现等人现象,公交化后彻底避免这种情况,等车时间将更加“靠谱”。
市区站点增多,回家不用倒车 车上还可以吹空调
看到新公交的线路走向,市民任女士感慨,以后回家再也不用倒车了。任女士说,自己在开发区住,之前每次回家都要坐公交赶到民建或市一中站点再去广饶。 而现在新线路正式运行后,以后就可以在上班地点齐鲁证券等车,下班后坐车就可以直达老家了。任女士表示,之前线路绕着东城周边走,对市区站点涉及较少,新站点设置兼顾了市区乘车市民,弥补了之前线路的不足。
记者在新的线路走向图上看到,较之前线路,东城市区,特别是经济适用房地区,如安和南区、齐鲁证券、东城百货大楼等,站点有了明显增加,同时,在辛庄村、南塔村及段河村等出行量较大的村庄均设立了站点,市民出行更加方便。除此之外,乘车市民表示,公交较之前班线客车空间宽阔,还能免费吹空调,便宜又实惠。
里程分段收费 还能坐4天免费车
记者从交通运输集团汽车一分公司采访了解到,自广饶至胜利站线路以西水路口为分界线,反之以市农业示范区为分界线,根据区间里程分段计费,身高1.2——1.5米的儿童、因公致残的人民警察按照执行票价的50%计算,老年人乘车不免费。据交通运输集团汽车一分公司副经理贺国强介绍,目前票价仍在物价局的审核阶段,近日将召开价格听证会,听取市民意见和建议,免费乘车5天结束前,将公布票价。
据贺经理介绍,在全程79公里路程上,共途经5个乡镇、43个行政村和102个厂房企业,站点的选取考虑到市民工作、就医和生活。据了解,对还未到报废年限的班线客车进行了单独排班。“随着公交车的通车,班线客车很可能提前更新,尽快加入到公交运行中来。”一工作人员说。贺经理还表示,公交较班线客车不会出现满座拒载的现象,将使更多的人受益。