聚焦今年东营的“大项目”:暖洋洋的接地气

2015-08-27 09:37:00    作者:杨君   来源:黄河口晚刊  我要评论

关键词: 东营;大项目;梁板吊装;急诊急救;建安费;分离立交
[提要]市中专新校:焊接技术一体化实训楼及数控技术一体化实训楼安装、装修施工计划9月底前全部完成,主体工程开始竣工验收。【下步安排】 提前展开2016年度项目前期工作,着力推进后续防波堤延伸、南防波挡沙堤、万吨级航道一期及通用码头一期等项目前期工作。

市一中新校建设现场。记者 胡志颖 报道

市二中新校建设现场。记者 杨君 报道

市中专新校施工人员正在搭设脚手架。记者 胡志颖 报道

  市属高中段三校建设项目

  【项目概况】

  市一中新校址位于东三路以西、郑州路以东、园博路以北、和谐路以南,总占地面积469亩,设计在校生规模6000人,120个教学班,估算总投资8.96亿元。其中,一期工程总建筑面积15.7万平方米,计划2016年建设完成。

  市二中新校址位于东三路以西、海河路以北、水城路以南,总占地面积355亩。设计在校生规模5000人,100个教学班,估算总投资8.6亿元。其中,一期工程总建筑面积12.1万平方米,计划2016年建设完成。

  市中专新校位于福州路以东、东七路以西、运河路以南、南一路以北,占地面积约238亩。设计在校生规模4000人,总建筑面积8.4万平方米,估算总投资3.7亿元。其中,一期工程总建筑面积2.6万平方米,计划2016年建设完成。

  【工程进展】

  市一中、二中、中专新校一期工程自2014年3月开工建设。三所新校主体框架工程2014年底基本通过验收,部分标段获评优质结构和省级文明工地。目前,三所新校正在紧张进行内外安装、装修施工。市一中新校一期工程总体形象进度达到75%;市二中新校一期工程总体形象进度达到55%;市中专新校一期工程总体形象进度达到61%。

  【下步工作】

  市一中新校:安装、装修施工计划9月中旬全部完成,主体工程开始竣工验收。市政配套绿化计划8月份进场整理施工面,12月底前完成管网、路基、运动场地基础、绿化土等施工,春节前基本完成乔木和部分灌木种植。智能弱电系统设备招标计划9月底前完成。

  市二中新校:安装、装修施工计划9月底10月初全部完成,主体工程开始竣工验收。市政配套绿化计划9月初招标完成,9月底进场施工,春节前完成部分乔木种植。智能弱电系统设备招标计划10月底前完成。

  市中专新校:焊接技术一体化实训楼及数控技术一体化实训楼安装、装修施工计划9月底前全部完成,主体工程开始竣工验收。石油装备一体化实训楼计划11月底完成主体工程,智能弱电系统设备招标已于2014年10月完成招标。

黄大铁路黄河特大桥效果图。市发改委提供

  黄大铁路(东营段)项目

  【项目概况】

  黄大铁路是我国环渤海铁路的重要组成部分,线路起自朔黄铁路黄骅南站,经河北省沧州市,山东省滨州市、东营市、潍坊市,接入益羊铁路大家洼车站,全长216.8公里,总概算105.45亿元。铁路按国铁Ⅰ级、单线电气化重载铁路设计,全线共设车站13处,设计总工期36个月。黄大铁路经东营市利津县、垦利县、东营区、广饶县、农高区,东营市境内线路长60.9公里,新建利津站、东营西站、丁庄站3个车站。全线控制性工程黄河特大桥位于东营市利津县、东营区境内,全长9公里,最大跨度180米。

  黄大铁路是国家规划建设的能源通道和客货运输通道,是山东省铁路建设规划“四纵四横”中的“一横(黄大铁路、德大铁路共同作为一横)”的重要组成部分。黄大铁路于1998年提出,历时时间长,是东营人民盼望已久、梦寐以求的工程。铁路沿线是黄河三角洲开发的重点领域和胜利油田的主产区,将极大地促进黄河三角洲的开发和胜利油田的建设,对促进我市经济社会发展、改善投资环境、方便沿线群众生产生活意义重大。

  【工程进展】

  目前,东营段征地拆迁地上附着物清点及评估等工作已基本完成,黄河特大桥主桥已提前1年开工建设,黄河特大桥西引桥、跨支脉河大桥、跨省道S220特大桥等已开工建设。

  【下步工作】

  积极为黄大铁路建设搞好协调服务,协助黄大铁路公司尽快完成先行用地、全部用地手续的报批及我市境内的征地拆迁等工作,协调处理征地拆迁、工程建设施工中遇到的困难和问题,争取全线开工建设。

广利港陆域形成工程围堰施工现场。记者 张泉江 报道

  广利港建设项目

  【项目概况】

  广利港建设项目是市委、市政府确定的2015年重点建设项目之一,本着与东营港区错位发展、优势互补的原则,广利港区重点突出航道整治、码头建设和港区基础设施配套,以服务东营经济技术开发区和周边地区生产生活物资运输起步,逐步发展成为后方临港产业和腹地经济服务的、以商港为主体、旅游特色鲜明的综合性港区。

  港区拟建设万吨级航道,航道一次设计,分期实施,近期航道按5000吨级实施,码头结构按照1万吨级实施。起步工程拟建设6个5000吨级通用泊位,码头长度849米,并建设工作船泊位200米,年设计吞吐量760万吨。为满足起步工程泊位使用需要,建设南、北防波挡沙堤、航道以及陆域后方疏港路工程。港区防波挡沙堤、码头建设、航道疏浚及疏港道路建设总投资约43.6亿元。

  【项目进展】

  根据港区总体规划和建设时序,2015年推进并实施六项工程,总投资10亿元。疏港路已竣工通车。防波堤工程已完成前期审批手续,正在组织开展勘察设计和施工招标工作,下半年开工建设。防洪南堤工程和物流园区陆域形成工程已完成施工和监理招标,并开工建设。城东物流园区和城东物流服务区陆域形成工程已完成招标,正在办理用海手续。

  【下步安排】 提前展开2016年度项目前期工作,着力推进后续防波堤延伸、南防波挡沙堤、万吨级航道一期及通用码头一期等项目前期工作。

市人民医院急诊急救中心暨内科病房综合楼建设现场。记者 杨君 报道

  市人民医院急诊急救中心暨内科病房综合楼建设项目

  【项目概况】

  市人民医院急诊急救中心暨内科病房综合楼项目位于南一路317号,建筑面积9.5万平方米,地下2层、地上22层,裙楼5层、建筑高度95.4米,项目概算投资4.5亿元。急诊急救中心暨内科病房综合楼将建设成为黄河三角洲地区最大的急诊急救中心。项目集住院病房、层流净化手术室、ICU、全科医生培训基地等科室为一体,设置床位736张。地下2层设有334个地下停车位,可有效缓解目前医院停车难问题。

  【项目进展】

  市人民医院急诊急救中心暨内科病房综合楼项目,2015年1月份顺利完成封顶。外装方面:主龙骨已施工完成,东南两侧已开始保温施工;石材、玻璃已陆续到场。安装方面:主管道本月底可基本完成,强弱电施工随后跟进,为9月份内装全面施工创造工作面。政府采购部分:手术室、ICU净化工程、电梯施工已全面展开。

  【下步工作】

  重点做好内装施工工作,解决好交叉施工中产生的矛盾,积极协调总包及各分项施工,合理安排专业施工程序,采取恰当措施,保证各专业和专业工种在时间上的搭接施工,缩短工期,提高施工质量。各施工单位围绕目标任务,想办法、出点子,采取高压力、超常规的工作方法进行运作,提高管理水平、技术水平、施工水平,全力推进各项工程建设进程。

梁板吊装施工现场。通讯员 扈福勇 报道

  济南至东营高速公路项目

  【项目概况】

  济南至东营高速公路是全省公路重点建设项目,东营段全长37公里,全部在利津县境内,途经明集乡、利津街道、盐窝镇和陈庄镇,采用双向四车道标准建设,路基宽度28米,设计速度120公里/小时,设互通立交3座、分离立交8座、大中桥14座、收费站2处、服务区1处,概算投资约23.5亿元,由省交通运输厅投资。

  【工程进展】

  目前,已完成填土530万方,占总量的88%;大中桥完成12037万元,占总量的62%;小桥涵完成13209万元,占总量的87%。累计完成建安费55613万元,占合同价的44%。

  【下步工作】

  进一步加大工程管理和协调力度,在保障工程质量和施工安全的前提下全面加快施工进度,确保年内完成路基小桥涵和部分大中桥及路面工程,为明年竣工通车奠定良好基础。

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