2020年前我省将建成35处综合性渔港经济区 东营3处渔港入围

刁口渔港升格为一级渔港

　　3月6日，利津刁口渔港天气晴朗，微风习习，泛着0.8米左右的轻浪，好一派春日的景象。随着《山东省综合性渔港经济区建设实施方案(2015-2020年)》(以下简称《方案》)的获批，这里将迎来春天般的发展机遇，不再是一个渤海岸边的小鱼港，而成为我市新的综合性沿海一级渔港。这意味着我市一级渔港将达到2处。

　　日前，山东省政府批复《山东省综合性渔港经济区建设实施方案(2015-2020年)》(以下简称《方案》)，我省将建设35处综合性渔港经济区，力争到2020年建成后年增产值150亿元以上。记者获悉，东营中心渔港、广利一级渔港，以及利津刁口渔港入选35处综合性渔港经济区建设名单。

　　据了解，目前，全省初步形成了以青岛沙子口中心渔港等12处渔港为龙头的综合性渔港经济区，渔港功能趋于多元化。不过，目前全省渔港存在建设整体水平较低的问题，防波堤长度不够，码头泊位严重短缺，港池巷道淤积严重，通讯导航消防等设施缺乏，制约了渔港多功能的发挥以及渔港经济区的快速发展。

　　我市沿海渔港有7处，码头总长度4220米。其中，东营中心渔港为全市唯一的沿海中心渔港，广利渔港为国家一级中心渔港。刁口等5座渔港为二级及以下渔港，在一定程度上也面临着上述问题。

　　随着日前《方案》的获批，这一情况将得到改善。《方案》称，到2020年前，全省将全面提升现有中心渔港、一级渔港综合功能，重点建设经营性、公益性以及辅助性渔港设施。

　　按照这一建设目标，东营中心渔港将建设公益性设施，水、陆域面积分别达到40—50万平方米和20万平方米以上，渔用岸线长度1000米以上，渔港防灾减灾能力达到五十年一遇以上；渔港年渔货卸港量在8万吨以上，可满足800艘以上大、中、小型渔船停泊、避风和补给。同时建设水产批发、加工物流、渔船修造、滨海旅游等经营型设施，力争提供1万个以上就业岗位，年产值达到15亿元。此外，建设科教文化等辅助性设施，配套港区发展。

　　广利一级渔港也将建设公益性、辅助性以及经营型设施，力争提供5000个以上就业岗位，年产值得到10亿元。

　　据省海洋与渔业厅工作人员介绍，东营中心渔港以及广利一级渔港的建设，不仅提升自身功能，还将辐射我市其余5处渔港形成发展势头良好的小区域渔业经济集聚区。

　　除了提升现有中心渔港及一级渔港，全省还将新建5处综合性沿海中心渔港，一级14处综合性沿海一级渔港经济区。据悉，我市利津刁口渔港位列综合性沿海一级渔港经济区范围之内。这意味着我市一级渔港将达到2处，这意味着刁口渔港将升格为一级渔港。

　　据了解，我市第一处一级渔港——广利一级渔港建设工程于2010年7月20日正式开工，是当年度东营全市十大重点建设工程。