2030年东营城区八成面积达标“海绵城市”下雨不再“看海”

　　日前，记者获悉，市城管局发布《东营市中心城海绵城市建设实施方案》(以下简称为《方案》)，东营市将建设“海绵城市”，让城市雨再大也不用“看海”。

　　《方案》显示，到2020年，城市建成区25%以上的面积达到海绵城市建设目标，黑臭水体控制在10%以内；到2030年，城市建成区80%以上的面积达到海绵城市建设目标，黑臭水体总体得到消除。把城市建设成“水清岸绿、环境优美”的生态文明典范城市。

　　“海绵城市”能为我们的生活环境带来哪些改变？未来东营人将生活在一个怎样的城市环境中？6月12日，记者采访了有关部门，探访东营将要建设的“海绵城市”，揭开“未来城市”的神秘面纱。

海绵型小区：增设雨水罐、道路变“透水路面”

雨水桶示意图

　　6月12日上午，记者来到东城文汇小区，目前该小区内有较高的硬化率，小区停车场基本为硬质地面。据小区的物业工作人员介绍，小区绿化带都是使用自来水浇灌，每逢降雨，雨水基本都顺着雨水管道排走了，很少能够加以利用。

　　据《方案》显示，到2017年将对文汇小区内部分铺装进行透水铺装改造，增强透水能力。停车场使用透水砖，使雨水能够及时下渗，同时在渗水砖砌块或混凝土预制砌块的孔隙或接缝中栽植草皮。

　　今年将有东营职业学院、服务大院、银湖小区、民政局等41个建筑和小区建成蓄水池、雨水罐、绿色屋顶、透水铺装、植草沟、雨污分流改造、植被缓冲带、透水路面等。

　　到2017年还将有市粮食局、辽河小区、公交商场、公交西站等53个建筑和小区与文汇小区一样，建成蓄水池、雨水罐、绿色屋顶、透水铺装、植草沟、雨污分流改造、植被缓冲带、透水路面和停车场等。

　　到2018年，将有海河北区、民建、中行、国税局、消防等57个建筑和小区完成蓄水池、绿色屋顶、透水铺装、雨污分流改造、透水路面等改造。

　　这些片区将因地制宜地增加下凹绿地、改造透水人行道，或将楼内屋面雨水管道引到小区绿化带等多种措施，使得建筑或小区内的雨水能够更多渗到地下，涵养地下水资源，同时减轻防汛压力，使得建筑和小区内的雨水径流得到较好控制，成为“旱可吐水，涝可吸水”的海绵建筑和小区。

海绵型绿地：让雨水成为绿地灌溉用水

　　城市公园“海绵化”是迈出海绵城市建设的重要一步。12日下午，记者走进位于东二路以东，黄河路以北，郑州路以西的明潭公园，公园内植被群落层次丰富，有较大面积的水面。据相关工作人员介绍，明潭公园绿地面积比例大，园林地形丰富，天然的渗透力很强，可成为最有效的“绿色海绵”。

　　根据明潭公园的现状，规划主要进行下沉式绿地、植草沟、雨水花园、生态树池、生态驳岸、植被缓冲带、生态浮岛、调蓄池等低影响开发设施的建设。公园内充分利用绿地空间，采用多样化蓄、滞、渗、净、用、排单项措施，因地制宜地根据现有景观进行调整或局部微地形改造，进一步提升公园景观。公园道路采用平道牙的形式，使下雨时的雨水更容易流进路边的排水沟。

　　到2018年，明月湖公园、清风湖公园、街头游园建设工程等22个工程进行蓄水池、透水铺装、植被缓冲带、生物滞留设施、透水路面等改造。改造后的项目不仅可改善绿地的渗透、蓄水等功能，还能有效的利用雨水资源，使雨水可以作为绿地的灌溉用水，节约水资源。绿地中雨水渗透、积蓄功能的增强也可以消化一部分雨水，缓解城市雨洪的排放和滞留。

海绵型道路：增强透水能力，打造生态树池

东二路海绵城市改造原理图

　　海绵城市建成后，下大雨，在城市道路上将不会再“看海”了。相关工作人员介绍，海绵城市建设将建设透水水泥、沥青混凝土路面，进行透水砖铺装、建设下沉式绿地等设施，这样即使下再大的雨，路面也不会有水洼。

　　东二路是市内一条城市主干道，两侧防护绿地建设情况较好，现状人行道已经是透水砖铺砌，但透水性能不强，需要进行透水性能维护。同时，人行道部分树池进行生态树池改造，人行道两树池之间区域改称为生物滞留漕，增加道路绿化率，提升道路生态景观。

　　到2018年将有43条道路进行蓄水池、透水铺装、下沉式绿地、生态排水口等改造。项目的建设加强了雨水的回收利用，使雨水可以作为绿地灌溉用水、道路浇洒用水，节约水资源。绿地中雨水渗透、积蓄功能的增强也可以消化一部分雨水，缓解城市雨洪的排放和滞留。

　　到2019年，还将改造溢洪河湿地工程、广利河生态廊道等15个水系保护与生态修复项目，建设雨污分流设施、干管截流设施、截洪沟、河道拓宽、河道清淤疏浚、生态驳岸等。

　　排水管网与调蓄设施项目也将在2019年完成，主要包括雨水管网工程、污水管网工程(含泵站)、雨污水混接改造工程及雨水调蓄设施项目。 (记者 李怀苹)