2016-07-07 09:18:00 来源:东营网-黄河口晚刊 我要评论
4趟公交绕行东城多个小区
为满足公车改革工作完成后市直部门单位干部职工交通出行需求,缓解城市道路交通拥挤度,倡导绿色、低碳出行。6路(胶州路站至伊犁河路站)、175路(湖州路站至市交通运输局)、176路(湖州路站至顺通驾校)、177路(湖州路站至市委党校)4条东城区域公交线路已于7月1日开通。
据了解,这4条线路经过了不少东城新开发小区,这些小区原来是没有通公交车的,现在全部进行规划,完善公共交通体系,增加新线路。除此之外,新开的4条线路几乎囊括了东城的全部街道小区。
值得注意的是,177路公交车原计划经大渡河路、东四路、府前大街至东三路,现因为府前大街道路改造,177路公交车临时改线,从大渡河路至东四路向北至黄河路,在沂州路向南,拐至府前大街恢复原线。
为方便市民,公交公司设立多个地点办理IC卡业务。目前,东城设有市行政服务审批大厅、市公交公司IC卡业务办理处、东城百货大楼、东营市胶州路邮政支局、民建购物广场等公交IC卡办理网点。市直部门单位可集中到市公交公司办理。
计划新增2800辆公共自行车
2015年12月29日,我市中心城公共自行车正式亮相了。当天,市公交公司开始办理借还此车的公交卡。在近4个月的时间内,我市1500余位市民拿到了公共自行车卡,践行低碳出行。
据悉,东营市中心城(东城)一期公共自行车系统涵盖了黄河路以南、南二路以北、东二路以东、胜利大街以西区域,在城市居住区、公交站点、大型商场等集聚地建设试点站点30处,投放公共自行车760辆。据不完全统计,我市市民公共自行车使用量日均超千次。
扩大公共自行车增设公共自行车站点是我市确定的2016年度民生实事之一。
据了解,我市要在2015年公共自行车系统试点的基础上,2016年东城扩建140个放置点,新增自行车2800辆,辐射范围扩大至东一路以东、东四路以西、北二路以南、南二路以北区域。同时,西城也启动了公共自行车站点规划建设工作。
据悉,截至记者发稿时,公共自行车二期政府采购合同已经签订,现已进入设备生产阶段,预计8月份开始安装。开发区电路接入以及基础建设工作已完成15个。
定制公交组团上班
2014年6月初,市公交公司开通首班定制公交,该趟班车从东城直达利津县城。今年6月20日,又定制公交发车。该班车在上班时间自东城发往西城,下班时间返回,采用中间不停车的形式,快速直达,班车搭乘人数30余人,每人一座,票价仅需5元,这也是公车改革后的首趟定制公交。
据悉,市公交公司已向150余个市直部门单位发送了定制公交客源调查函,目前已收集反馈信息1000余条。市公交公司的工作人员将根据需求,合理规划行驶路线、停靠站点、发车时间,及时开通定制公交线路,最大限度满足市直部门单位工作人员上下班交通需求。
“班车行驶路线市民说了算!”市公交公司的工作人员告诉记者,在定制公交平台上线后,市民可在该平台上提出自己的出行需求。市公交部门则根据乘客提出的出行需求和客流情况,设计定制公交线路。然后在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付。根据约定的时间、地点、方向开行定制公交。
如果市民有这方面出行需求,可以通过拨打24小时公交服务热线8309111或者登录东营定制公交信息平台(http://dz.dy-bus.com/)进行注册后,根据个人出行需求提报详细出行时间、地点、路线等信息,工作人员将根据大家的出行需求,合理设定行驶路线、停靠站点,同一条线路的上座率达到开通标准后,将通过定制公交信息平台、手机短信等方式发布开通通知,让市民享受方便快捷的“私人定制”回家路。 (记者 张振)
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。