2月24日，记者从东营海事局获悉，进入冬季以来，受胜利油田海上生产需求变化的影响，东营港北港池长期停航船舶数量有所增长。部分停航船舶存在配员不足、AIS不开启、船员明火取暖等安全隐患。为规范停航船舶的监督管理，保障停航船舶安全，防止水上安全事故，优化北港池通航、作业环境，东营海事局采取多项措施规范停航船舶安全管理工作。目前，辖区共梳理43艘停航船舶，18艘已吊岸或进船坞存放，14艘船舶已按照规定配齐适任船员，滞留2艘，行政处罚3艘。

　　记者了解到，东营海事局展开全面摸排，完善辖区停航船舶档案。海事执法人员利用现场检查、港区巡航等多种方式，更新完善辖区停航船舶档案，及时掌握停航船舶动态。召开停航船舶安全管理工作会，强调安全监管要求。1月上旬，东营海事局召集胜利油田、用船单位及停航船舶所有人召开停航船舶管理工作会，通报近期停航船舶监管情况，强调《停航船舶安全与防污染监督管理办法》的监管要求，督促停航船舶及时按照规定办理停航船舶报备工作，督促相关企业落实安全生产主体责任，落实长期停航船舶安全管理措施。对停航船舶进行多部门联合检查，进一步消除安全隐患。联合安监、港航、胜利油田等单位进行联合复查，进一步巩固停航船舶管理成果，消除船舶安全隐患，杜绝停航船舶火灾、爆炸等险情、事故发生。