今天大家出门发现，虽然大雾给大家出行带来了诸多不便，但同时也给大家带来了难得一见的“雾凇”。

　　近几天，除了冷空气，冬季另一个主角大雾频繁登场。对于雾，大家虽然经常见到，但很多人了解并不多，不妨听气象专家一一道来。

　　在秋冬天晴无云的清晨，早晨往窗外一看，却是雾蒙蒙一片，这是我们市最常遇到的一种雾，这种雾有个专业名词叫“辐射雾”。“像最近这三天出现的雾都属于辐射雾，我们市主要出现的也是辐射雾。这种接连三天都有雾的情况并不多见，上次出现这种情况是2016年12月17至23日和25至28日。”市气象台工作人员说。

　　据介绍，天空中的云有时就像是一床“棉被”，将太阳带来的能量牢牢稳固在地面，不让它们溜走。在秋冬晴朗、微风、近地面水汽充沛的早晨或夜间，地面的热量没有了“棉被”的保护就会迅速向外辐射，近地面空气的温度迅速下降，水汽很快饱和凝结成雾。我市内陆地区，秋冬季节也容易出现辐射雾。好在，这种雾在日出不久或风速加快后便会自然消散。

　　“偶尔我市也会出现平流雾，这种雾是从海上漂过来的。”市气象台的工作人员介绍。这是一种处在流动中的雾，当运动中的暖而湿的空气经过寒冷的地面或水面，一不小心“着了凉”，就变成了雾。不过即使变成了雾，也不能阻挡它的步伐，依旧在做水平运动。如果用延时摄影观看平流雾，就会看到它像河水一样流淌。

　　除了这两种雾，还有一种“身不由己”的雾叫蒸发雾。“一般这种雾会出现在早晨农田湿地。”冷空气流经温暖水面，如果气温与水温相差很大，则因水面蒸发大量水汽在水面附近的冷空气便凝结成雾。这种蒸发雾范围小、强度弱。还有一种混合雾，这种雾具有辐射雾和平流雾的形成特点。

　　大家都知道，雾对高速公路交通安全危害极大，比如团雾。团雾本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更浓、能见度更低的雾。郊区和乡村地带容易出现团雾，高速公路路面白天温度较高，昼夜温差大，更有利于团雾形成。团雾的区域性非常强，预测预报难度大，等驾驶员意识到有雾的时候，可能已进入团雾中心了，让人防不胜防。因此，团雾也被称为高速公路上的“流动杀手”。

　　另外，还有一种“打架”产生的雾——锋面雾。常发生在冷暖空气交界的锋面附近，随锋面降水相伴而生。持续时间一般较短，不受气温日变化的影响。这种雾多在南方，我们这里一般不会出现。”

　　随着一股强冷空气的到来，困扰大家三天的雾将散去，预计14日夜间至15日白天，我市将出现大风降温天气，局部有零星小雪，大雾天气将消散。北风各沿海海区7～8级，内陆地区4～5级，同时气温下降4～6℃，最低气温出现在16日早晨，全市大部地区-8℃，广饶-12℃。