中国“蛟龙”在国际上首次实现精确悬停定位功能

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　　国家深海基地管理中心最新消息显示，“蛟龙号”将于未来一周内离开江苏的江阴码头，赴南海开始试验性应用。与以往只搭载潜航员及研发人员不同，此次深潜将首次出现专门从事实验研究的科学家的身影。这是刘开周盼望已久的一天，“早日把做科学试验的研究人员毫无顾虑地送上‘蛟龙号’”。

　　作为中国科学院沈阳自动化所的一名研究员，刘开周所担任的是“蛟龙号”控制系统主任设计师，主要任务是要完成潜水器本体的航行控制和自动控制功能。通俗地讲，此次科学家能否在深海顺利地进行科学试验，很大程度上取决于“蛟龙”能否精确地悬停定位在某处，而这正是刘开周和他的团队要做的工作。

　　前不久，包括刘开周在内的7名“蛟龙号”潜航员被中共中央、国务院授予“载人深潜英雄”称号，其中有3人来自中科院，分别是中科院声学所副研究员杨波、张东升和刘开周。而这3位潜航员的身份尤为特殊，他们不仅参与了不同深度的下潜作业，更是“蛟龙号”声学和控制系统的研制者之一。

　　中国科学院重大科技任务局（筹）局长王越超介绍，蛟龙号潜水器具有三大国际领先的技术优势，其中就包括这3位英雄所带头做出来的高速水声通信(声学系统)和自动航行和悬停定位(控制系统)。