垦利交管加强智能交通建设 提升科技强警水平

一是实行主干道协调优化控制（绿波控制），在保障行人通行的前提下，减少道路行驶车辆的延误和停车次数，提高路口通行能力。在民丰路、黄河路设置绿波带，安装LED显示诱导屏；在黄河路与胜兴路、利河路与胜兴路2个路口实施渠划改造。二是实行“公交信号优先”。将在设置公交专用道的基础上实行公交信号优先控制，提高公交运行速度，增强城市公共交通服务能力。三是完善信号灯控制。2013年，在育才路与振兴路、景苑路与新兴路、明德路与黄河路、育才路与广兴路、S316与西四路北延、S316与天宁寺路、S316与胜利路、S316与宁崔路新建红绿灯8处，改造提升红绿灯8处。上述工程正在紧张施工，6月底将完成全部建设任务。四是建设完善非现场执法管理系统。利用视频监控、电子警察、卡口等非现场执法设备加强对城市道路交通管理的监控力度。在北二路与西外环路口、利河路与胜兴路2个路口安装电子警察，提高了主干道路灯控路口和重点路段的监控率；在S231胜兴变压器厂路段、S316胜采作业大队路段、S316华星物流路段、S316天宁寺路段安装高清卡口，在抓拍违法行为的同时，记录过往车辆特别是事故肇事逃逸车辆、盗抢车辆、假牌套牌及其他黑名单车辆信息，为打击各类违法犯罪活动、侦破肇事逃逸案件提供破案线索。

智能道路交通管理服务系统建成后，城区主要路口灯控率、灯控路口监控率、交通要道卡口设置率达到80%，灯控路口电子警察设置率达到30%以上。电子警察和卡口设备的投入使用，有效规范了重点路口、路段交通秩序，缓解了交通拥堵，交通违法行为明显降低，减少了交通事故的发生，进一步改善了城区交通环境，提升了城市文明形象。