编者按：去年年底，在全市“交通基础设施建设”三年行动计划方案论证会上，论证确定今后三年特别是2020年的交通重点建设任务，深化细化工作措施，推动全市上下形成“大干交通、干大交通”的浓厚氛围。对此，大众网·海报新闻联合东营市交通运输局推出《交通基础设施建设三年行动计划重点项目巡礼》系列，全力推进重点交通设施建设。

　　东营港区北防波堤10万吨级5#-6#油品化工泊位工程是东营市万达集团与山东省港口集团合作建设项目，也是当前东营市港产城融合发展推进的6个重点项目之一。该工程位于东营港区北防波堤南侧，宝港国际已建3#、4#泊位东侧，由山东金港港务有限公司投资建设，概算投资10.08亿元，于2020年7月份开工，计划2022年6月份建成投用。该工程实施将进一步提升东营港区液化品运输靠泊能力，预计实现年收入2.9亿元，为周边石化企业年均节约生产成本超10亿元。

　　新建油品化工泊位位置图

　　据悉，本工程码头通过一座长1180.5m、宽15m的引桥与管廊通道工程引桥连接。码头岸线总长729m, 5号、6号泊位分别使用373米、356米，码头用海面积31.64公顷。5#泊位为液化烃专用泊位，主要装卸低温乙烯、低温乙烷、丙烷、丙烯、LPG等；6#泊位为液体化工品及油品泊位，主要装卸原油、燃料油、汽柴油、甲醇、MTBE、二甲苯等。码头年设计吞吐量850万吨，其中油品590万吨、液体化工品及液化烃类260万吨。

　　工程上半年重点围绕施工、监理招标及开工前各项准备工作展开。3月份完成监理招标；6月份完成施工招标；7月初召开海事、港航、码头经营、油田作业等单位参加的挖泥船施工协调会，进一步优化疏浚管线铺设方案，截至目前，疏浚土方完成221万方，占总疏浚工程量的15%，钢管桩累计完成302根，占总工程量的32%，大临预制场建设完成并开始预制件生产。

　　疏浚工程现场施工

　　疏浚工程泥浆存放池

　　海上沉桩工程施工现场

　　据介绍，项目将围绕港池航道疏浚、海上沉桩和梁板预制等工程加快推进，为确保完成2020年建设任务和2021年工程主体完工目标奠定坚实基础。（记者 李欣 通讯员 张强 整理报道）