编者按：去年年底，在全市“交通基础设施建设”三年行动计划方案论证会上，论证确定今后三年特别是2020年的交通重点建设任务，深化细化工作措施，推动全市上下形成“大干交通、干大交通”的浓厚氛围。对此，大众网·海报新闻联合东营市交通运输局推出《交通基础设施建设三年行动计划重点项目巡礼》系列，全力推进重点交通设施建设。

　　东营港码头改扩建工程是东营市为缓解快速增长的港口运输需求压力，满足石化产业发展，推进鲁北高端石化产业基地核心区建设的重要举措。东营港目前拥有生产性泊位57个，本次拟对其中12个泊位进行改扩建，分3个项目实施，总投资4.5亿元，由山东宝港国际港务股份有限公司、山东万通海欣港务有限公司、东营港有限责任公司分别投资建设，计划2021年10月份全部建成投用。

　　东营港东营港区宝港液体化工品1#～4#泊位扩建工程，位于东营港北防波堤根部南侧水域，主要对现有4个5千吨级液体化工品泊位扩建升级至1万吨级，预算投资3375万元。工程已于今年3月份开工，计划10月底建成投用。

宝港液体化工品1#～4#泊位扩建工程位置图

　　改造完成后的宝港液体化工品1#～4#泊位，使用泊位岸线712.25米，其中1#泊位179米，2#泊位191.25米，3#、4#泊位均为171米，满足10000吨级各类油船、液化烃船靠泊，设计吞吐量由原来的268.6万吨增至430万吨，是扩建前的1.6倍。

宝港液体化工品1#～4#泊位扩建工程疏浚作业

　　东营港东营港区万通9#～12#、13#～16#泊位改扩建工程位于东营港南港池作业区北岸，本次改造泊位8个，主要实施4个3000吨散杂货、4个3000吨级液体化工品泊位改造升级，建成6个10000吨级液体散货泊位，计划2021年初开工建设，10月份建成投产。9#～12#泊位改造工程，使用岸线528米，设计年吞吐量300万吨，估算总投资5626.81万元；13#～16#泊位工程，使用岸线523米，设计年吞吐量320万吨，估算总投资1909.70万元。

　　万通南港池9#～12#、13#～16#泊位改扩建工程位置图

　　目前，工程已完成可行性研究、立项、规划、环评、不动产登记等前期手续，其中13#～16#泊位已于今年1月份取得交通运输部下发的使用港口深水岸线批复，9#～12#泊位于今年9月份通过了省交通运输厅组织的港口深水岸线使用专家审查。工程初步设计及安全设施设计专篇报告编制同步推进并已基本完成，将加强与省交通运输厅、交通运输部沟通协调，加快推进9#～12#泊位港口深水岸线审批；同时加快工程建设程序审批办理，提前做好项目开工前各项准备工作，力争明年3月份开工建设。

万通南港池9#～12#散货泊位改扩建工程现状

　　东营港东营港区海油5#、6#液体化工品泊位扩建工程,位于东营港区突堤引桥的最端部，拟将泊位由5万吨级扩建为8万吨级，泊位总长340米，重点实施消防系统升级改造，包括室外消防系统、消防泵站改造及原有设备拆除等工程，年通过量将由470万吨增至800万吨，估算投资3719万元。

　　目前，项目工可研报告、港口岸线使用申请等前期手续已经上报有关部门进行审查，安全预评价报告已编制完成，职业卫生评价、社会稳定评价已完成，海洋环评和陆域环评已办理完成并获得批复，计划2021年3月份正式启动建设，10月份建成投用。

海油5#、6#液体化工品泊位扩建工程现状

　　据介绍，项目将围绕12个泊位改扩建工程加快建设推进，协调做好未开工项目手续办理和开工各项前期准备，做好宝港国际4个已建成泊位项目验收和安全生产运营工作，为推动东营港综合服务能力提升，加快建设黄河三角洲中心港奠定坚实基础。（记者 李欣 通讯员 张强 整理报道）