官方:新汉兰达产能受限/禁止经销商加价

　　随着消费者购车观念的升级，合资七座SUV市场近几年愈发火热，市场竞争的加剧本来应该间接为消费者带来更实惠的购车选择，可是如今看来这个细分市场也有特殊案例。为什么这么说呢？作为该细分市场的销量霸主，国产全新一代汉兰达上市近三个月后，仍处于供不应求的情况，这着实令不少潜在车主头疼。为此，我们走访了北、上、广、成四地部分广汽丰田经销商，详细了解了目前国产全新汉兰达的购车情况，如果您有意购买，不妨仔细看看，应该会有不小的帮助。

　　● 调查背景：不少用户反映目前全新汉兰达车源十分紧张，购车相当困难。

　　国产全新汉兰达于今年3月20日正式上市，其官方指导价为23.98万元-42.28万元，其中新推出搭载2.0T发动机的车型售价区间为23.98万元-33.08万元。此前我们同事在全新汉兰达购车手册中分析，“2.0T两驱豪华七座版”以及“2.0T四驱豪华七座版”两款配置车型最值得购买。另外，选购珍珠白色的国产全新汉兰达需要在指导价的基础上增加2000元。

　　不过，近期有不少消费者反映，全新汉兰达目前几乎各大经销商均无现车，购车相当困难，甚至出现了变相加价等行为。为此，我们选择对北京、上海、广州、成都四地进行实地探访调查。究竟国产全新汉兰达是否存在购车困难，经销商是否有变相加价等行为？接下来，我们通过下文为大家一一解答。

　　● 北上广成四地购车实地调查：2.0T车型几乎无现车，存在变相加价行为。

　　『加装前杠的国产全新汉兰达2.0T七座四驱豪华版』

　　前文我们曾提到，综合来看，全新汉兰达的2.0T七座两驱/四驱豪华版车型是性价比比较出众的两款车，而这两款配置车型也是消费者考虑购买最多的。因此，我们基于意向购买这两款配置车型的初衷，走访了北京、上海、广州以及成都四地的大部分经销商进行调查。

　　北京地区情况：2.0T车型均无现车/提车周期1至3个月/存在加装饰快速提车情况

　　北京地区，我们共走访了五家经销商，根据调查结果显示，其中有四家经销商仅有3.5L车型极少量现车，而备受关注的2.0T车型所有经销商均无现车。

　　关于预订情况，目前五家经销商的订单量在60单至200单不等，除了一家经销商不接受2.0T五座精英版车型的预订之外，其余经销商均接受任意车型预订，订金2000元-10000元不等，提车周期则为订车下单后1个月-3个月的时间。（详情可见下表）

　　除此之外，我们通过探访北京各大经销商了解到，目前预订车辆的订金有部分店是不可退的，另外如您预订非常规车型（这里主要指小众车身颜色、非2.0T七座豪华版车型等）也是订金不可退的。

　　还有，如果你想订车后在提车周期内迅速提车，那么选装4S店装饰是必须的，目前北京提车需在经销商处选装价格为1万元-1.5万元的装饰才可在预订周期内提车，其中选装的装饰包括全车贴膜、脚垫、侧踏板、导航等（详情参考第二页选装配置部分内容）。

　　上海地区情况：2.0T车型均无现车/提车周期4个月/存在加装饰、加现金快速提车情况

　　上海地区，我们总共走访了三家广汽丰田经销商，调查结果显示，三家经销商中有一家经销商有少量3.5L车型的现车，2.0T车型也是统一全部没有现车。

　　新车预订情况方面，有两家经销商向我们透露了订单的大概情况，订单量均为100台左右。不过，我们调查的三家经销商均接受全系车型预订，订金均为10000元，而根据订单情况了解，订车最多的车型依旧为2.0T七座两驱/四驱豪华型车型。虽然订单数量与北京相比相对较少，但上海全新汉兰达的提车周期已经需要等待4个月了。（详情可见下表）

　　但是与北京地区情况不同，我们调查的三家上海广汽丰田经销商订金全部是可退的，也就是说如果您已经交付订金预订全新汉兰达后，还是有机会退订金购买其他车型的，这一点比北京地区大部分经销商人性化很多。

　　至于加价或变相加价层面，上海地区一家经销商则出现了非常直接的加价行为，用户需要加价1.5万元现金才可直接提车。而另外两家经销商则是分别加装0.5万元和2.4万元装饰，才可直接提车。