东青高速限速100km/h 双向四车道易发事故

2013-05-29 14:18:00    作者：聂金刚   来源：齐鲁晚报  我要评论

关键词： 东青;高速;限速;100km/h;双向;四车道;易发;事故
[提要] 从6月1日起,东营交警部门将在东青高速实行全程区间测速,如果车辆行驶的平均速度超过限速标准,系统将自动记录取证。目前测速点和设备都已经准备完毕,只等设置好警示牌就可以投入使用。28日,记者详细了解区间测速的测速点、为何限时100km/h等车主关心的问题。
    从6月1日起,东营交警部门将在东青高速实行全程区间测速,如果车辆行驶的平均速度超过限速标准,系统将自动记录取证。目前测速点和设备都已经准备完毕,只等设置好警示牌就可以投入使用。28日,记者详细了解区间测速的测速点、为何限时100km/h等车主关心的问题。
高速新增3处测速点
交警公布东青高速全程区间测速后,广大车主最关心交警部门会设置多少测速点、分布在什么位置。28日,记者就东青高速全程区间测速的问题咨询了东营市公安交警支队通讯科。通讯科科长张建军介绍,东青高速新增了3处测速点,从北向南分别位于G18-493公里处、G18-455公里处、G25-1393公里处。
记者了解到,这3处测速点不但检测机动车通过设备检测区时的瞬间车速,还检测机动车通过两个测速点时的区间平均车速。如果平均速度超过限速标准,系统将自动记录取证。超速后,车主的违法行为将严格按照新交规的规定进行处罚。
“距离第一个测速点1000米处设有警示牌,预告即将进入全程测速区。”张科长介绍,车辆在经过测速点时,系统自动识别车牌号,并用光缆将监控信号传输给指挥平台。为确保东青高速全程区间测速的准确性,东营交警已将区间测速系统服务器的时间和公安部的标准时间进行了同步。“时间的精确度能够达到毫秒,以后每天还会校对一遍时间。”张建军说。
原8个监控探头全拆除
按照通知,城区路段实行区间测速后保留了原先的固定测速点。“东青高速原先的固定测速点是否会继续保留?”经常往返与济南与东营的车主王先生有所疑问。
张建军解释说,采用全程区间测速后,车主无法通过先超速再降速的方式来逃避监控,只能按照规定速度行驶,所以原先的固定测速点就失去了存在的意义。“原先的8个监控探头会全部拆除。”
负责设置测速点的通讯科民警毕玉民介绍,交警部门原先的测速手段依靠固定测速探头。东青高速上共有4处8套,是2005年建设的,老化的设备已经跟不上现在的监管需求。“这些探头只有在车辆超速时才会拍照记录,很容易让违法车主躲过去。”现在通过3个测速点的点测和全程区间测速相结合,高速测速将没有死角。
“先天”决定最高时速100km/h
对于东青高速全程区间限速100km/h,王先生不解,平时东青高速路上车少,路况好,限速100,稍不留神就会出现违章。“其他高速都是限速110,东青高速为啥限速100?”
张科长说,东青高速的固定测速为100km/h,全程区间限速的标准是按照国家指导规范制定的,如果超出速度,很容易发生交通事故。
“东青高速路况很好,且行驶车辆较少,但有先天不足的地方。”毕玉民说,目前的高速公路至少得双向六车道,而东青高速是双向四车道,“如果时速快道路窄,车辆遇到紧急情况避让起来很麻烦。”

王真真

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